Вот рассказываешь ты опарышу как на самом деле обстоят дела в этом мире. Как им манипулируют и кто, как за счёт него наживаются. Ну да, рассказываешь это в грубой издевательской форме… Ибо иначе просто не доходит. Если опарышу объяснять вежливо, то срабатывает защитная реакция «а, дурак какой то».
А когда его макаешь прям по полной…

Тогда наконец доходит… Однако у обмоченного возникает такое жуткое и мерзкое ощущение, что ему хочется срочно какой то «статисфакции».
И начинается… Да семаргульчик не такой, Да лёха не такой, а емумка голодранец, а у Календарева вапще айфон!
… Да может нас вообще нет, а это всё скрипт на процессоре Байкал работает ) Чат бот!
А может мы группа олигархов, которые таким образом не палятся и увеличивают свои продажи и доходы.
Вот этот поиск недостатков в личности того, кто тебя головой в унитаз твоей логики мокнул… вот он и есть причина того, почему в этой стране дела обстоят именно так.
Вы не можете ничего противопоставить фактам и выводам. Вы сами осознаёте их правильность и справедливость. Но принять их не хочется… ой как не хочется!
Вот и начинаются вещи типа: «А был ли семаргульчик в красной поляне?». А если не был, то тебе можно в Турцию или что? А если был? А если вы оба там не были?
Какая разница был он там или не был? Если кто-то не сделал/сделал что-то, значит тебе можно вывести денег зарубеж ?
Этот блог пора переименовывать в «воспитательная группа для взрослых детей». Ибо чем тут по сути мы занимаемся ? Доделываем за вашими родителями то, что они не смогли вам дать… Ввиду того, что советская пропаганда совершила крупную ошибку, внушая людям «Вы просто работайте, а государство о вас позаботится».
Мы стараемся привить вам ответственность за свою жизнь и свои поступки. Не просто «работайте, а кто то подумает об остальном за вас». Стараемся сделать так, чтобы вы увидели долгосрочные последствия своих решений. Видели перспективы развития ситуации, если ты поступишь так или иначе. Чтобы вы перестали жить в наивных понятиях, которые вам пытаются навязать отовсюду, чтоб проще было вами управлять.
Чтобы вы начали думать своей головой, а не лозунгами из рекламы.
Как пример… АКПП это комфорт…
АКПП… дольше прогревается. В непрогретом состоянии едет очень плохо, поскольку вязкое масло плохо крутит ведомый импеллер. От чего расход топлива существенно повышается. Повышается расход — больше платите за перемещение на то же расстояние. Больше платите — меньше остаётся на покупку других вещей для комфорта.
АКПП всегда передаёт момент на колёса… вы тормозите, а АКПП вам мешает. Увеличивает тормозной путь… что само по себе некомфорт и расходы.
Чтобы автомобиль не ехал нужно постоянно удерживать педаль тормоза, что дискомфорт. (включать нейтраль? те же движения что и на РКПП)
Передачи переключаются не тогда, когда нужно вам, а как АКПП сочтёт нужным.
АКПП работает вся смазываясь одним и тем же маслом. Продукты износа фрикционов плавают в масле для смазки шестеренок, что значительно сокращает срок службы такой КПП. Меньше срок службы — меньше остаточная стоимость, больше работать для покупки новой. Не дай бог сломается именно у тебя. В отличии от АКПП у РКПП продукты фрикционного износа не попадают в масло.
Загрязненное масло АКПП ведет к плохой динамике и повышенному расходу топлива, глюкам в переключениях. Всё это НЕ КОМФОРТНО!
Расплата за комфорт не шевелить рукой и левой ногой — дольше, дороже и опаснее добираться из А в Б. Что есть некомфорт… Объективно. Без рекламы.
Видите как много нюансов у такого казалось бы простого вопроса, а что комфортнее, Ручная или автоматическая коробки передач?
Здесь вас учат разумному подходу к жизни. Форма обучения издевательская ? А что вы хотите за бесплатно? Как уже выше упоминалось… 1. До вас не доходит иначе. 2. Преподаватели должны получать как минимум удовольствие от процесса, раз не получают оплаты. А преподавателям нравится вас .макать».
Хотите вежливо и без унижения ваших чувств? Пожалуйста… любой «коучер мотиватор» делает почти тоже самое, но хуже. Ответственность за свои поступки он тоже прививает… Но он не объясняет экономики.
Чтобы не вступать в сильный конфликт с вашими установками, он обходит моменты «что нужно покупать, как тратить деньги» итд.
Ваша критика тех, кто пытается вас вразумлять выглядит лично для меня ну на столько жалко и несуразно, что не ловко порой даже замечания делать за это. Не хочется просто шевелить эти экскременты лишний раз, чтоб не воняло.
Пускай замечание вам сделают те, кому уже всё равно…


Тупые изречения тупых людей, не правда ли ? Сектанты какие то…
А вот я умный, я верю, что новая иномарка, новый айфон и турецкий отель 3*** сделает мою жизнь лучше. Так сказали в рекламе, так посоветовал авторитетный блогер. Так думают все вокруг. Я видел красивые картинки и хочу также…
Как ? Как также ? Хочешь снимать красивые картинки, чтоб пудрить людям мозги ?
Даже если отбросить «изречения тупых мудрецов» и рассмотреть всё исключительно меркантильно…. то истории успеха и способы его достижения никто не рекламирует и никому не рассказывает. На что вы вообще надеетесь, когда подражаете «общеизвестному» ?
Warren Buffet, who drives a 2014 Cadillac XTS, which retailed for about $23,000 when it was new. And, according to Business Insider, Steve Ballmer, the former CEO of Microsoft who has a net worth of over $50 Billion, drives a 2009 Ford Fusion Hybrid, which was worth $19,500 when it was new.
Американский миллиардер Уорен Баффет ездит на Кадиллак XTS 2014 года выпуска (новый стоил 1,7 млн рублей по сегодняшнему курсу) Это меньше, чем стоит простенький мерседес. И это отечественная американская машина.
Стив Балмер, директор Майкрософт, состояние 50млрд долларов, ездит на Форд Фьюжин Гибрид 2009 года. (дата статьи 10 сентября 2020г). Цена нового была 1,5 млн рублей. Это дешевле любого мерседеса.
https://www.drive2.ru/b/492364881404625158/ (перепечатка моей статейки о Стиве Матине)
Стив Матин
С 2003 по 2005 годы занимался руководством разработкой дизайна и редизайна интерьеров и внешнего вида автомобилей S-Class, M-Class, SL, SLK, SLR McLaren, Mercedes Maybach, а также разработкой дизайна концепт-кара Grand Sports Tourer и его серийной версии. Ему приписывают разработку дизайна автомобилей ML и GL-класса.
В 2004 году Маттин приступил к сотрудничеству с концерном Volvo Car Corporation, где он служил в качестве главного конструктора. С 2005 по 2009 годы он занимал должности вице-президента, директора по дизайну и члена правления компании. Он руководил созданием концепт-каров Volvo S60, V60 и XC60.
Когда он перешёл на работу в АВТОВАЗ… Он стал ездить на Ладе Приоре. Вот дурак, не правда ли ?
Главный конструктор Вольво, шеф дизайнер Мерседес, Майбах — видимо полный лошара. Ну не понимает человек… да? Или наоборот, он как никто другой понимает на сколько не стоят своих денег «престижные» авто. А также, что крайне странно работая на ВАЗ пилить этот сук.
Если человек живёт как живёт и ни разу не подвергался поучительной прочистке мозгов от наших преподавателей. То выбор им импортных товаров это одно.
А если же человек регулярно посещает местные лекции и при этом тратит время своей жизни на доказательство того какой лох <имя преподаателя>. То это уже совсем другое. Не знать и не представлять это одно.
Знать, отвергать и мешать… это совершенно иное! Это болезнь…
Мортидо – это психоаналитическая категория, обозначающая внутренние процессы личности, направляющие психическую энергию человека в сторону разрушения и смерти.
Мортидо — это противоположность либидо, выраженная в сознательном стремлении человеком к разрушению собственной личности на любом уровне: психологическом, физическом, социальном. Это стремление также можно назвать противовесом инстинкту выживания, который свойственен любому живому организму.
В чём смысл критики отечественного, за счёт которого ты и живёшь ? С точки зрения здорового человека, у которого преобладает созидательное стремление — Либидо… его нет.
Но с точки зрения психопата, можно подогнать любую «основу» под свои действия, либо же вообще не думать и просто это делать.



Фрики какие то да ? Да, поскольку они это делают способом, позволяющим моментально увидеть последствия. Всё очевидно. Но покупатели импорта делают всё тоже самое, только последствия наступают не моментально, а позже. Поэтому психам проще сходить с ума. Тем более, что реклама подначивает… давай давай… это же так классно поменять пенсионный возраст на солярис!
Все так делают и ты делай !

1. Всё ваше апеллирование к материальной стороне вопроса — есть ни что. Ибо желания у человека безграничны и бедным будет тот, кто не умеет их усмирять.
2. Вдвойне смешно смотрится апеллирование к материальной стороне с одновременным призывом лишать себя и других денег, через отправку их зарубеж…
Всё вместе это свидетельствует о полнейшей каше в голове. С одной стороны пропаганда культа денег и материального, с другой стороны отказ от их получения.
Всем критикам желаю отпраздновать новый год в стиле ваших собратьев по разуму. Сделайте себе лишне отверстие в теле, желательно в голове. На зло мне! Чтоб ни в коем случае не работать на отечественную экономику никак и никогда и не дай бог не купить ничего нашего.
тест драйв от Игната. Объективное сравнение авто
Лада Гранта vs. Фольксваген Поло
1 внешний вид
Гранта 2/10 — хуево, огромный непропорциональный зад, ебанутый х-фейс,лоховские маленькие колесики, уебанская выштамповка под задний номер, хуйня вобщем
Поло 8/10 — нормальный выверенный строгий немецкий дизайн без буйства линий,знакомые всем боковины, охуенно красивые фары
2 удобство кузова и комофрт в салоне
Гранта 3/10 — почти все нихуя не удобно, посадка говно,видно нихуя, капот не видно, сидишь ногами бьешься о консоль,ебаный пассажир сука тоже бесит пиздец,тесно, этот пидор все время трогает тебя локтем, короч хуйня а не посадка. Спина болит уже через 10 км пути, плюс все выполнено из говна, максимально дешевый жесткий пластик скрипит и выглядит уебищно, все ебануто в этой машине, но есть плюс большой багажник,но сука в него нихуя не положить из-за узкого проема,вообщем хуйня полная блять
Поло — 10/10 однозначно,тут немцы все продумали,даже есть крючочек для одежды, вот что значит когда о тебе позаботились, а не так что иди на хуй пидорас с порога блять, а вот тут заебись, руль приятный на ощупь,все материалы премиум класса и мне похуй китайские они или французские,они реал заебца, сидишь удобно, автоотсос работает, все работает, через 100 км пути ощущаешь себя свежо и даже размято! короче охуенная тачила
3 управляемость
Гранта 0/10 ебаная бричка бомжей нихуя не управляется, фактически там кастор нихуя не настроен,руль вялый как хуй порноактера после пятого дубля, ваще рулишь влево она чуть ли не вправо едет, а вправо, так в лево тащит,хуйня, еще все трясется, скорость выше 90 км/ч страшно развивать вдруг она развалится. Коробка тупая гудит пиздец, втыкаются только 1,2,3,4 передачи, а 5 не работает,на новой машине пиздец нахуй, и когда печку включаешь машина начинает ускорятся это ебануться………. пытаешсья на ней зайти в управляемый панос как учит Мак Шадоус,выходит неуправляемый пиздец,она ебать держит дорогу. А хочешь проехать аккуратно, она ускоряется до 150 км/ч на 1 передаче и оказывается на встречной полосе,хорошо что на Ухтынском полигоне нет движения.
Поло 50/10 заебись просто,так аккуратно и комфортно едет, не жарко и не холодно,даже голографично представляешь будтобы ты в баре с друзьями пьешь пиво,так мягко и так комфортно епт, это не передать словами, надо попробовать.Крепко сбитая подвеска очень мягко обходит все кочки и не разваливается, как Гранта. Даже сказать нечего,высший бал!
4 мультимедиа
Гранта 1/10 есть ебаное радио но оно не работает. звонки не принимаются. собсесдник не слышит нихуя. ну может это потому,что у меня телефона нет, не знаю, но блять хуйня ебаная
Поло 5/10 тоже не совсем заебись,но там планшет и забота, можно порно смотреть, в гранте нет такого
5 доступность обслуживания
Гранта 5/10 тут получше,можно ставить запчасти дешевые,но они все говно и придется часто это делать лучше не тупить и брать:
ПОЛО 10/10 да запчасти дороговаты но они надежны,масло залито на весь срок службы, хуя бляьь ваще заебись,наденжно епт!
ИТОГ
Гранта 11 чтоли
Поло около 90 там както так
Короче это означется что иномраки раз в 9 уделвыают тупые российские колымаги и дают настоящее ощущение заботы, комфорта, управления мечтой, отсос хуя. А наши машины какая-то хуйняяяяяяяяяяяя
НравитсяНравится
ебаные тазы
— ремни грм рвутся
— все неудобно для водителя,сидеть неудобно
— едет плохо
— в салоне тесно
— дешевый пластик
— вечно что-то замерзает и отваливается
— в морозы не заводится
— некрасивый дизайн
— все думают ты лох
НравитсяНравится
Практичность и эстетичность.
https://clck.ru/SLESN
НравитсяНравится
Скорость ограничена электроникой… Часто слышали такое в обзорах да ? Якобы такой заботливый производитель ограничил вам скорость, чтоб вы не убились…
На самом деле как это было..
4.7.3 Управляемость и устойчивость АТС в эксплуатационных режимах движения оценивают эксперты-испытатели в баллах по пятибалльной шкале (приложение Б). Оценки показателей должны быть не ниже рекомендованных значений.
4.7.4 При оценке любого из показателей ниже 3,5 балла испытания повторяют еще двое испытателей.
4.7.5 Если в результате испытаний оценки отдельных показателей оказались ниже значений, приведенных в приложении Б, АТС может быть допущено к эксплуатации на дорогах общего пользования при условии ограничения эксплуатационной скорости, обеспечивающей требуемый уровень оценок показателей. Это ограничение указывают в протоколе испытаний.
На самом деле, если скорость ограничена электроникой на 200 км\ч — значит водители испытатели поставили этой машине 3,5 и ниже. Т.е. они сочли этот автомобиль хреново управляемым на таких скоростях… поэтому для сертификации машины производитель вынужден был ограничить скорость электронно…
НравитсяНравится
Пару моментов в копилку:
https://zen.yandex.ru/media/zodiaktrip/test-protivotumannyh-far-v-nastoiascem-tumane-chto-effektivnee-jeltye-ili-belye-ptf-5fadb114d3198f35f79f753f
Не смотрим, что дзен. Это к вопросу освещения любого отечественного автомобиля, почему в штатном исполнении он всегда желтоват.
Бесят меня на дороге в последнее время любители белой диодной оптики. Как встречка с такой, так видимость падает что пиздец.
НравитсяНравится 1 человек
На электрооборудование в тереме объяснили почему, стекло ПТФ жёлтого цвета с вертикальными полосками.
Что из-за таких полосок свет рассеивается вдоль дорожного полотна, ниже уровня тумана.
Ходовые УАЗика пиздец слепят, где-то 6000К! За-то видать его из далека.
Многие не врубаются, для чего нужен тёплый свет и где нужен холодный-дневной.
Меня не слепят даже фуры, ибо УАЗик высокий)
НравитсяНравится
Кельвины это температура света,а не его дальность.Она не может слепить тебя,олень.
Съебись уже отсюда,бестолочь.
НравитсяНравится
Дебильный таксист с челкой, тебе рассказать что в снегопад лампы с высокой темературой сосут? Съебись нахуй уже!
НравитсяНравится 1 человек
В условиях тумана и снегопада лампы 6000к и выше светят поверх дороги.Так как устремляются вверх.
А желтый свет напротив светит вниз на дорогу.Поэтому более эффективен.
«Бесят меня на дороге в последнее время любители белой диодной оптики. Как встречка с такой, так видимость падает что пиздец.»(с)makeshadows.
А это просто потому что свет сам по себе у нег говно.И здесь уже не важно количество кельфинов.
Понял,Сережа Мудаев?
НравитсяНравится
вы почему ссоритесь,когда чувствуется что любите друг друга?

НравитсяНравится
Точно оленья башка!
Почему ПТФ с жёлтым стеклом и вертикальными полосками?
Пусть будут, белые! Только когда не увидишь края дороги и полетишь в кювет, вспомни меня на прощание и Серёгу!
НравитсяНравится
ПТФ потому и желтые,что при такой температуре свет падает близко к земле.Это эффективно в условиях тумана и снега.
Но суть не в этом,дебил.
А в том,что 6000к никак не могут слепить тебя или кого то еще потому,что Кельвины это температура света,а не его дальность.
2 раза уже повторил.
Дошло до тебя,Шланг?
НравитсяНравится
Ты точно долбоёб! Свойство светить вдоль полотна ПТФ позволяют вертикальные полосы. Хоть 7700К влупи (УФ) светить будут вдоль полотна.

Если их сделать горизонтальными, как будет падать свет?
Так что дебил в очередной раз, пиздадрочер из МСК.
И где я написал дальше будет светить или нет? Пиздуй по ссылке выше, хуйло не до дроченое.
НравитсяНравится
«Ходовые УАЗика пиздец слепят, где-то 6000К! За-то видать его из далека.»
Это твои слова,Шланг.
Я тебя поправил,что Кельвины не могут слепить.
А ты это отрицаешь,и зачем-то рассказываешь мне про какую то ссылку выше…
Зачем,Шланг?
Как тебя шеф на работе держит,если у тебя такие проблемы с восприятием информации?
НравитсяНравится
Интересно, а 12000К куда светить будут? Верх? Вниз? Назад?
НравитсяНравится
Они будут светить вверх,Шланг.
Ксенон-это легкий газ,например.Плюс в нем до хуя Кельвинов.
Поэтому без соответствующей оптики он будет светить вверх.
Собственно поэтому нелицензированный ксенон и начали запрещать в свое время.
НравитсяНравится
шланг, сто хуев тебе в сраку, ебливая ты овчарка
ты блять в этом блоге самый тупой,отвечаю. ты ебать, ты просто курица квочка какая-то епт.
в паджеро шефу надрочил и убежал.
игнат сметанин блять умнее тебя, а ему 17 лет,епт
тебе 39 и ты такой ебантяй,я хуею
НравитсяНравится
Съеби по ссылке выше, хуйло не до траханое косоглазой чёлкой.
НравитсяНравится
Ухахаахахаха апарышшш)))
НравитсяНравится
Таксеров массово пиздят и убивают по всей стране.
Если вы себя не уважаете,то с какого рожна вас должны паксы уважать епт?
Паксы видят прекрасно,что вы за копейки яндексу в жопу готовы дать,вот и считают вас за чертей.
То ли еще будет епт.
НравитсяНравится
И при этом паксам абсолютно до фонаря,что у таксера оптима,камри или мерс.
Недавно кинули водителя Майбаха в вип тарифе.
Паксы нынче злые.Скоро по пьяне будут на вас ссать и на бутыль сажать.
И по делом.
НравитсяНравится
У нас никто таксе́ров не трогает, хз чо там в московии ашоты натворили, см.ролики — те еще́ уебки, все́ относительно.
НравитсяНравится
Кто знает, что с заводом Автосвет г. Киржач? Вроде он закрыт, но сегодня видел фары весты 2020 года с маркировкой этого завода.
НравитсяНравится
http://www.td-oat.ru/production/brands/avtosvet
НравитсяНравится
Однако забавно слушать этих товарищей. Запчасти на Весту говно, ставить не знаем что. А про корейцев до этого говорили, что очень много подделок на оригинальные запчасти, мол аналоги бывают ходят лучше, чем «заводские».
НравитсяНравится
Странный он тип! Рассказывал как поставил помпу с с квадратным зубом на ремень с круглым зубом. И неожиданно ремень порвался. Офигеть. Я думаю Гешан тоже подобную хуйню сотворил — типа купил импортную помпу.
НравитсяНравится
И постоянно пинает, мол качество фрезеровки блока и башки на вазовских моторах мол говеное, след от фрезы виден. Вот если бы из-за качества фрезеровки выдавливало постоянно прокладку — я бы еще понял эти предъявы, но случаев то особо и не было. Внешне не красиво выглядит, но на практике то все работает… Еще и пинают ВАЗ за грубый хон, мол хон по качеству плохой, кольца спиливает. И что видно по ролику? 374 тыщи пробега и никаких задиров, никакого дикого масложора.
Особенно позабавило в конце видоса их поиски источника шума в районе ГРМ. Типа мол пластик трется о кожух. А источник шума то натяжной ролик (ролики). Этот вой я из тысячи узнаю, так воет натяжной ролик Gates. Это я прошел еще 7 лет назад на девятосе, поставил сдури комплект ГРМ Гейтс (который был в коробке Лада-Деталь). Два дня катался и не мог понять, что за борода, уже и ослаблял натяжку ролика — болт. Заменил ролик на VBF — тут же вой ушел.
НравитсяНравится 1 человек
Про ковид диссидентов.
Стою в магазине, залетает мужик без маски и на кассу.
Девушка: Оденьте маску.
Мужик: У меня нет.
Девушка: Возьмите одноразовую (нарезанные).
Мужик: Да, у меня жена главврач! Вы охуели, не буду не хуя одевать!
Тут весь магазин затих и на него.
Мужик: Пошли вы все на хуй!
Развернулся и съебал.
Секунд пять тишины,
НравитсяНравится
…все зашеввелились.
НравитсяНравится
Ковид-долбоебам: тетка коллеги в ЗАГСе работает, рассказывала, что в апреле сего года подбивала статистику смертей. Получилось ровно 200. А в прошлом году было 204. Но как так, пандемия страшного вируса же бушует??! Сказали ей сверху и велели нарисовать цифру 250.
Урок для ковид-долбоебов окончен.
НравитсяНравится
Желаю тебе переболеть.
Ибо не хуй!
НравитсяНравится
В охвисе, где я работаю, гарантированно (с анализами и диагнозом) переболели страшной ковидлой 3 человека из приблизительно двадцати. Это те, у кого симптомы, и температура. У меня строго по книжке — неделя соплей, и кашля. Перенёс на ногах. Хуйня эта ваша ковидла, в большинстве случаев.
А по статистике получается так:
80% — бессимптомно, или с признаками лёгкой простуды;
15% — симптомы классического гриппа;
5% — выхватывают по полной, с реанимаций, и ИВЛ.
НравитсяНравится
ОРВИ называется.
НравитсяНравится
И апрель говоришь…
Когда все дома сидели? Не удивительно, что смертность ниже стала.
Для начала дорожная ситуация. До работы 4 минуты вместо 7 добирался. Пусто!
И опустим про куму-свата-брата-сестры…
В мае или ноябре она снижала показатели? Сверху то же звонили…
Реально тебе переболеть, чтобы потом повадно небыло!
История циклична, всегда найдутся долбоёбы пьющие сырую воду…
НравитсяНравится
Спасибо, сам хочу. Хотя мне кажется, что уже.
Индуктивные способности а-ля Шерлок — это, конечно, хорошо (твои — нет, т.к. маски, накапливающее бактерии, «домашний»=сидячий образ жизни, стресс — т.е. то, что идет под эгидой борьбы с ковидом, как раз-таки и создают доп.всплеск смертей), но месседж комента, кажется, упущен: «велели нарисовать». Потом смешно было читать на городском портале, что якобы власти занижают показатели)
В Италии проебали этот момент (выложили РЕАЛЬНУЮ статистику), и она вдруг пропала из информсводок.
Рекомендую всегда ходить в маске. И каске. И на шипах ездить) А то мало ли)
НравитсяНравится
И презерватив надеть! Под свинцовые трусы.
НравитсяНравится
Хочешь? Сходи волонтером в ковид крыло поработай. Только сразу откажись от защиты. Хули, ты ж не из ссыкливых.
А потом нам расскажи, как его нет! И расскажешь ли…
НравитсяНравится
шланх
НравитсяНравится
Ученые выявили мутации коронавируса, способные ускользать от антител.
НравитсяНравится
Химерная зараза.
НравитсяНравится
География распространения шипов. Новосибирск.
https://clck.ru/SKQzo
НравитсяНравится
Это не Игнат тут Фрутис рекламирует епта?)))
НравитсяНравится
05 декабря 2020 04:57
В Якутии два парня неделю замерзали в машине, пока шли их розыски
Автомобиль, покрытый инеем, обнаружили на заброшенной трассе. Один из молодых людей в салоне автомобиля замерз насмерть, второго в тяжелом состоянии доставили в больницу.
Двое 18-летних парней, выехали из Якутска в Магадан 28 ноября. До конечного пункта они не добрались и на связь не выходили. Их разыскивали в течение недели и, наконец, 5 декабря нашли.
Местные СМИ сообщили, что автомобиль Toyota Chaser, на котором молодые люди уехали, был обнаружен на заброшенной дороге. В салоне находилось два человека. Один из парней не подавал признаков жизни. Второй был жив, но в тяжелом состоянии, его отвезли в больницу.
От места, где остановилась машина, до ближайшего населенного пункта – села Томтор – 120 километров. Почему водитель свернул с трассы Якутск-Магадан и как оказался на заброшенной трассе, пока непонятно. По предварительной версии, причиной остановки автомобиля могла стать поломка радиатора.
P.S. А ещё на ДВ ещё на год разрешили не ставить ЭРА Глонасс.
НравитсяНравится 3 людей
Поломка радиатора ? Они ипанутые что ли ? На дворе зима… Снега накидал и езжай… Или это дриснул всеми любимый автомат ? Т.е. контур охлаждения масла АКПП… А без масла автомат (в отличии от механики) никуда не поедет… и накидать снега тут уже не получится…
НравитсяНравится 1 человек
Кум на Классике въехал в фаркоп 99. Пробил радик, благо не далеко от дома был, снегом закидывался и ехал. Топить проблемно было!
НравитсяНравится
Эра ГЛОНАСС не помогла бы, там нет связи(
НравитсяНравится
Лада Гранта FL. Порвался ремень ГРМ на зимней трассе.
Уже во 2 раз.
Увы и ах.
НравитсяНравится
А если мороз минус 30,и трасса безлюдная?
Страшное дело епт.
НравитсяНравится
У этого мужика кстати радиатор печки потек в первый же год на этой гранте.
НравитсяНравится
Ага, расскажите про «совпадения». Как же так получается, что у одних все норм, а другие греют замки горелкой, занимаются хер пойми какой эксплуатацией и обслуживанием и у них одно и то же ломается много раз подряд? Как у местного долбаеба, который на гранте 7 раз кпп ремонтировал.
НравитсяНравится
А как ты радиатор печки поломаешь?
Он либо течет,либо нет.
Крышку тосола поставить большего давления,и потом дриснет радиатор?
На этот счет не знаю.Надо спрашивать у автора.
Зачем просто так менять тосольную крышку?
Понимаешь в чем суть,мне на кой не вперлось зимой по пути в Рязань к примеру 300 с лишним км,что бы у где нибудь ремень порвался,а я бы как мудак возле машины прыгал,и сопли морозил.
Это же капец какое унижение.
У меня такое было.Правда не на трассе,а в городе слава богу.
И угадай на чем?
Конечно же на тазах.
НравитсяНравится
Как поломать радик печоры? (радиатор печки)
Да господи… сигнализацию ставили, приборку подразобрали, провода тянули и куда то надавили, потянули итд…
2 раза ремень ГРМ рвался ? Ну как бы и 3й порвётся и 4й! Потом человек скажет, всё нах, надо цепь брать!
Хотя надо было всего навсего ремень выровнять. И не тянуть натяжку до усрачки.
Я то думал автонатяжитель ремня сам всё выставляет. А как сам поменял, так понял… нет… там есть преднатяг. И его тоже можно перетянуть…
Так что гражданин…. весь секрет в том, что одни ставят всё правильно. А вторые ставят ремень криво и перетягивают ролик… И привет.
И кстати ролик тянется не динамометрическим ключом, а до метки-прорези. Ну и как обычно в энторнетах советуют «натяните чуть больше»… Я вот честно признаюсь даже я так сделал… чуть больше метки натянул… ну типа растянется же ремень… а теперь думаю что я дебил….. Это же автонатяжитель… ремень растянется, а усилие не спадёт… надо было ставить чётко по прорези.
НравитсяНравится
Начитался интернетов и повёлся)
НравитсяНравится
Кстати, владельцы Жигулей, с ручками как на Ниве, вы встречались с замерзанием личинки замка или это результат износа оборудования производящего эти ручки или экономии на материалах, как с пластиковой ручкой открывания багажника?
Не исключаю и вероятность внешнего вмешательства и нарушения какой-то из конструкций установщиками колонок, но автомобиль дяди имел такой же дефект с примерзанием личинки и у него не стояло никаких допов от дилера. Эту проблему дядя решил элегантно, поставил сигнализацию. Судя по рассказам Нивоводов, которые были удивлены пластиковым бамперам моей Нивы и подходили на разговор за Нивоводскую жизнь, проблема имеет массовый характер и не объясняется вмешательством в работу механизма.
Был один, как бы я назвал, потомственный Нивовод, который ездит только на Нивах. Он очень хвалил свою бывшую Ниву, 2001 года, на карбюраторе, там таких проблем не было, по его уверению. А на его Ниве 2016 года — есть.
НравитсяНравится
«Поехал я к друзьям. Оставил машину недалеко от их дома на стоянке. Посидели славненько, попили пивка так капитально. Вечером выхожу на морозец, не пьяный, конечно, но так, в настроении. Нашел на стоянке машину свою, сую ключ в замок дверной — не лезет ключ.
Ну, я сообразил сразу, к вечеру-то подморозило, в замке лед нарос. Стал в замок дышать — не помогает. Зажигалкой грел, все пальцы обжег. Ну, чего делать? Придется, думаю, крайний народный способ применить, растопить льды, так сказать, внутренним теплом. Короче, посмотрел вокруг, вроде темно, нет никого, расстегиваюсь, достаю… И только прицелился, вдруг мужик какой-то нарисовался прямо рядом, уставился на меня, причем и не на меня даже, а на процесс… Смотрит так, с интересом. Ну, я сообразил сразу — мужик голубой, натуральный. И морда такая… педерастическая. Вот, думаю, блин, еще этого мне только не хватало. Но я виду не подаю, запускаю разморозку, а ему так, через плечо, в грубой форме, мол, чего ты, мужик, шары вылупил, не видел, что ли, такого никогда? А он мне — да, говорит, такого никогда не видел. Никогда, говорит, не видел, чтобы на мою машину отливали так по-наглому. И тут я смотрю — ну, твою мать, действительно, машина-то не моя, а моя, ну, точно такая же «семерка», чуть подальше стоит.
Но это был еще не главный прикол. А главный был в том, что я пять минут остановиться не мог из-за пива этого б…ского. Представляете, сколько мне этому мужику заливать пришлось, чтобы он мне закончить дал?»
НравитсяНравится
скорее всего тепло из салона (обивки на жигулях бывают худоваты) приводит к последующему замерзанию конденсата в личинке выключателя замка. на ваз-21043 с отдельным выключателем замка было несколько раз невозможно открыть двери. размораживатель или.. теплая вода до следующего замерзания.
НравитсяНравится 1 человек
Раз в неделю закрыть — открыть замок ключом, чтобы не закисал и плюхнуть смазки раз в полгода, предотвращают пляски с бубном вокруг машины. А если АКБ сел, мало ли, как открывать?
НравитсяНравится
на моем жигульке не было центрального замка. я его тогда каждый день открывал и закрывал ключом. и выключатель замерзал. сейчас в калине ЦЗ, но ключ исправно повернется даже раз в год, когда машина без АКБ.
точно поменялось, что выключатель замка меньше обогревается из влажным воздухом из салона.
жирно смазанный замок пачкает ключ.
НравитсяНравится
Смотря, чем мазать. Солидолом/литолом или смазкой для замка, которая расширяется и проникает во все места.
ВД и всякие керосиновые брызгалки, только ускоряют износ механизмов замка.
На 2107 задний багажник только ключом открывался, никогда не замерзал!
НравитсяНравится
угу, багажники (особенно седанов) не имею принудительного отопления из-за некоторой изоляции от остальной части салона.
дверь жигуленка не сильно герметична по опускному стеклу. резиновые уплотнители даже к стеклу особо не прикасаются. даже со сливными отверстиями там достаточно долго сыро после дождей.
НравитсяНравится
Если не следить, то так и будет.
НравитсяНравится
Если пользуешься ключом, то ни чего не клинит.
Судя по бывшему хозяину УАЗика он им не пользовался.
Снял, разобрал, замочил цугрики в керосине, отшлифовал 300, собрал в обратном порядке, залил смазку для замка, всё работает. На днях в минус завёл машину у работы, закрыл ключом со связки и пошёл сворачивать видимость рабочей деятельности!
НравитсяНравится
Иначе ты дверь и не откроешь.
НравитсяНравится
госпади… что ты несешь… замки замерзают от износа оборудования…
Машину перед стоянкой всю открыл, хорошо роветрил и пошёл. и нет не инея на окнах ни примерзания чего то.
Перед зимой силиконом аэрозольным смазал личинки и тоже кайфуешь.
НравитсяНравится
Предположил, что из-за увеличившихся, из-за износа оборудования, допусков появились щели там где их не должно было быть и вода затекала туда, куда не должна была затечь и успешно там кристаллизовалась.
Проветривать я ещё с Гранты это всё начал, неудачная у лифтбека вентиляция, видать, окна запотевали, как ненормальные. На Калине никаких проблем с запотеванием нет, даже с учётом проблем с отоплением. Видимо квалифицированные кадры были выставлены для увеличения прибыли Рено и в Гранте Лифтбек не принимали участие.
Кстати, тут нашёл баг отопления, стоит климат на 30 градусах, опускаешь на 28, прохладный воздух начинает идти, минуты две-три проходит и начинает тёплый дуть. Видимо, проблема с моторчиком крана отопителя, если такой есть или с самим блоком климата.
НравитсяНравится
Хосподи! Ты дурень. Климат контроль регулирует температуру подачей теплого и холодного воздуха.
В моём УАЗике подобие климата стоит. Кнопка AUTO. Когда тебя устраивает температура в салоне, жмяк и до открытия дверей климатическая установка УАЗика будет держать заданные параметры. Удобно!
НравитсяНравится
Никто про климат-контроль не говорил, речь была о климатической установке (отопитель+кондиционер).
НравитсяНравится
Игнат ебанат.
НравитсяНравится
Шанг

НравитсяНравится
Читать надо внимательнее: никто и не говорит, что его нет.
А ты волонтером к грипозникам будешь ходить?) или ты из сыкливых?)
НравитсяНравится
у калин-грант ОВУ может автоматически регулировать температуру, это не на логане отопитель + кондиционер на отдельной кнопке.
понятие «климатическая установка» — это печка + кондиционер с независимым управлением? а мне казалось обязательно автоматическое управление температурой.
у калина-гранта-2110-приора нет крана отопителя. горячий воздух с радиатора отсекается теплоизолированной перегородкой.
у всех калин и грант в начале вытяжка была через порог проема двери или крышки багажника — два больших овальных отверстия, потом через клапана наружу. а потом с середины 2014 года их стали заклеивать (вроде борьба с шумом). вытяжка сохраняется, по другим каким-то отверстиям выходит воздух, но путь выхода все-равно длиннее, а значит сопротивление больше.
НравитсяНравится
Разговор про Калину 1.
Про климатическую установку. В руководстве к Ниве было так написано, хотя там просто кондиционер и отопитель с независимым управлением, а на Калине 1 в руководстве тоже самое написано, в ней просто кондиционер и отопитель, но с зависимым управлением.
НравитсяНравится
Да, ладно! СЕМЬ РАЗ! Романыч вспидегонщег.
НравитсяНравится
Да кстати ))) Давненько романыч тут не высерал комментов ))
НравитсяНравится
он коробки ломает, некогда
НравитсяНравится
Качество современных машин сильно плавает, можешь купить и горя не знать, а можешь проклинать тот день, когда сел за руль этого пылесоса.
Чтобы публика не сильно возбуждалась, примеры с новыми машинами АвтоВАЗа опущу, приведу примеры Рено Логанов. Одна семья, две новых машины куплены с разницей в год, обе Рено Логан. Первый Логан ездит и горя человек не знает, а вот второй Логан сыпется. Причём тот Логан, что показывает себя надёжной машиной, ездит под молодым пареньком, который его не жалеет, а тот, что сыпется, во владении его Отца, который до недавнего времени был владельцем, чудесного вида, тройки. После ДТП пришлось менять машину.
Конкретику поломок уж не знаю, но сам факт примечателен.
НравитсяНравится
Кто о чем, а геша про ремни. Наслушается таксистов.
НравитсяНравится
Меня тут на замену цепи развести пытались.
Я-то знаю, что это ёбаный сапун тарахтит, пока не прогреется.
НравитсяНравится
зачем мне кого-то слушать?У меня грм рвался на 3 тазах,и ни разу на иномарках.
И там,и там работали одни и те же «рукожопы» в сервисе.
Любой сервис знает о такой проблеме.Знает о качестве помп,ремней и роликов.
Это отрицаете только вы.
Я в свое время отказался новый Датсун покупать как раз из-за этой залупы.
Рвут они ремни.
На хуй мне эти поездки на эвакуаторах?
НравитсяНравится
У меня почти так и случилось в начале февраля прошлого года на новой Ниве. Если бы не моё навязчивое желание заехать в магазин недалеко от дилера, то патрубок бы потерял целостность на трассе, на улице было -26.
НравитсяНравится
> А если мороз минус 30,и трасса безлюдная?
Поэтому ехайте на «Ниве», и не выёбуйтесь. Там цепь ГРМ.
НравитсяНравится 1 человек
Дык там башмак полететь может))
НравитсяНравится
В голову тебе если только прелетит!
НравитсяНравится
Шланг,ты понимаешь о каком башмаке речь?
Ты дундук сука.
НравитсяНравится
Ты его в живую хоть видел? Классических ДВС на практике было хуевотутуево перебрано!
Натяжитель цепи, идиотина. Перед регулировкой клапанов, после каждой замены масла, моторист спрашивал: Цепь когда менять будем? Натянув, отвечал: Не сегодня!
Так что иди башмаком, настоящим, косоглазого коротышку с уёбанской чёлкой между ног поимей!
НравитсяНравится
Только патрубки все поставить силиконовые, чтобы не закончить, как парни из Иркутска.
НравитсяНравится
Только после, пневмогайковёртом хомуты подтяни, а то мало ли потекут…
НравитсяНравится
Второй раз? Конечно же дело в ТАЗике. Любопытно, первый раз после замены ГРМ дриснул?
НравитсяНравится
Посмотри видео,Шланг.
Тебе там все расскажут.
Не надо мне тупых вопросов задавать.
НравитсяНравится
Есть чем интересней заняться, чем тратить время на рукажопов!
НравитсяНравится
У тебя заднюю резину твой уазик жрет,ты разобраться не можешь,тормоз
НравитсяНравится
https://motor.ru/news/tesla-headrests-05-12-2020.htm
Качество Тесла. Вздувается…
«Кожа», винил и отмазы.
НравитсяНравится 1 человек
Тут все проблемы Теслы.
https://www.nhtsa.gov/vehicle/2015/TESLA/MODEL%252520S%25252060KWH/5%252520HB/RWD
НравитсяНравится
…
К примеру, тех, которые можно встретить в составе средств по уходу за волосами. При длительном контакте с синтетической кожей химикаты проникают в неё, после чего вызывают в жаркую погоду набухание полиуретановой основы и разрушение клея, который скрепляет между собой слои обивки. Как результат, кожа расслаивается и на поверхности образуются пузыри. Чтобы предотвратить пузырение обивки, Tesla советует использовать влажные салфетки для ухода за детской кожей — ими нужно протирать подголовники после каждой поездки.
…
Это пиздец! Из-за автопилота, оператор повозки не отрывает голову от подголовника. А за чем? Головой крутить не нужно, ладар всё «видит» за тебя.
НравитсяНравится
Ты ещё скажи, что он пидарок, голову напомаживает…
Есть проблема с материалом, он и от пота так же может или ещё от чего.
НравитсяНравится
От пота? Смотря чем мыться!?
И часто ли у волосы на голове такие же потные, как между ног)
НравитсяНравится
А разве можно в разгар эпидемии делать вакцинацию и прививки ?
На сколько я помню то это только увеличивает заболеваемость и смертность…
На сколько я помню прививки делаются когда риск чем то заболеть минимален.
Иначе можно только подхлестнуть эпидемию.
НравитсяНравится 2 людей
Сорвачев снял специальный ролик для ТерпилОТТО.
НравитсяНравится
Про арбузы видос у него понра.
Как управлять гневом.
НравитсяНравится
НравитсяНравится
За 300 тыщ Шниву можно нормальную найти.
НравитсяНравится
Меня как-то подвозили на такой сузуке.
При том,что ее конструкция схожа с нивой-едет она гораздо тише.
НравитсяНравится
у сузуки этой вроде же рама идёт, а у нивы кузов несущий
НравитсяНравится
Уазик тоже на раме,это не мешает ему выть и вибрировать.
НравитсяНравится
Раздатку и кпп нивы можно конечно сделать ниже, но потеряется тогда проходимость.
НравитсяНравится
Не надо.
Мне нива высокая нужна.
НравитсяНравится
Вот что за пиздеж то ? УАЗик патриотик не воет и не вибрирует.
Да и нива не очень то сильно. опять же если держать всё исправныи.
НравитсяНравится 3 людей
Если УАЗ воет и вибрирует, проверь, откуда растут руки у его хозяина
НравитсяНравится 1 человек
А кто сказал,что речь за 3163.
469 казел воет и вибрирует.
НравитсяНравится
У товарища газон 69,на военных мостах, не воет не вибрирует,с 409 двиглом,руки на положеном месте и полгорода газелеизвозчиков и иномароводов у него по записи на ремонт стоят
НравитсяНравится 1 человек
Максометр лв
23 часа назад (изменено)
Когда самка знала правду, но хотела всех обмануть и отжать бабла от бывшего!
Жительница Лунинца пожаловалась судебным исполнителям на бывшего мужа, который не платил алименты на троих детей. Мужчина отцовство не признал и потребовал ДНК-экспертизы. Как выяснилось, не зря. 😂😂😂
По словам жительницы Лунинца, мужчина с 2017 года уклонялся от уплаты алиментов на 14-летнего сына и двух 11-летних дочерей-близняшек, хотя до этого он шесть лет финансово поддерживал семью, рассказала TUT.BY официальный представитель управления Государственного комитета судебных экспертиз по Брестской области Татьяна Коток.
Мужчина вину не признал: пояснил, что сомневается в отцовстве. Проведенная генетическая экспертиза подтвердила отцовство мужчины по отношению к сыну, а вот к девочкам-близняшкам — нет.
Сейчас милиция проводит проверку с учетом результатов исследований.
НравитсяНравится
Мне это похуй), не думай что если ты олень, то вокруг тебя оленье стадо))хотя, в ваших краях это может норма, епëте друг дружку и деньги в кружку😁
НравитсяНравится 1 человек
«Не воет и не вибрирует».
А это смотря с чем сравнивать.
Тут редко бывает объективное мнение.
У знакомого чувака Субару мотор вибрирует когда в пробке стоишь в положении D,а он не заморачивается.Говорит это норма.
НравитсяНравится
Могу сравнить с 4 раннером, гул мостов, вибрации от крестовины,его тоже дрочат в лесу, но реже, т.к. на его ремонт уходит больше времени и средств, редуктора и крестовины менялись в сентябре, запчасти брали с помойки(разборки), хозя, рад что воообще передвигается
НравитсяНравится 1 человек
Шнива 10 год.

270 тыщ епт.
НравитсяНравится
В Москве не только Калину можно выгодно найти.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_niva_2010_2036881708
НравитсяНравится 1 человек
ФАС!!!!!
https://clck.ru/SJxFX
Плохому дорожнику всегда шипы мешают! Почему шипы пока не запретят
НравитсяНравится
Скинул ссылку на эту новость:
http://colesa.ru/news/61028
Посмотрю на реакцию.
НравитсяНравится 1 человек
Для Отто. Пример Венесуэлы. Страны полностью зависящей от импорта.
https://e551mm.com/2018/07/18/венесуэла-последствия-импортофилии/
НравитсяНравится
Массовый голод, охвативший восточные территории индонезийского острова Бали, начал усиливаться из-за пандемии коронавируса. Об этом со ссылкой на статистические данные сообщает Al-Jazeera.
По информации телеканала, ввиду резкого снижения туристического потока в регион, обусловленного ограничительными мерами на фоне COVID-19, и обеднения проблема недоедания в настоящий момент также распространилась на отдельные городские районы.
В частности, особенно резкий рост числа голодающих зафиксирован в округе Карангасем, где местные жители существовали на средства родственников, работавших в сфере услуг в других частях острова.
Известно, что на туризм приходилось около 60 процентов ВВП острова. При этом в августе текущего года уровень безработицы вырос до 5,6 процента, а также было потеряно 105 тысяч рабочих мест.
НравитсяНравится
Вдобавок на Бали наблюдается увеличение числа «ковид-бедняков» — Вдобавок на Бали наблюдается увеличение числа «ковид-бедняков» — людей, имевших небольшой достаток, но из-за пандемии потерявших возможность зарабатывать даже на пропитание.
«Это люди среднего класса, которые ранее имели работу, они могут выглядеть нормально, потому что у них новая обувь или мотоцикл, но на самом деле они тоже бедствуют», — пояснил руководитель проекта благотворительной организации Scholars of Sustenance Foundation Bali Диджей Дентон (DJ Denton), подчеркнув, что речь идет о появлении нового класса людей на острове.
28 октября россиянам, желающим провести зимние месяцы на закрытом для туристов Бали, раскрыли лазейку для поездки на остров в условиях пандемии коронавируса. Путешественники-лонгстееры могут попасть туда по электронной бизнес-визе — такой документ оформляют те, кто прибывает в страну с деловыми целями, к примеру, на переговоры с местными предпринимателями. Допустимый срок пребывания составит 60 дней, в дальнейшем он может четырежды быть продлен на 30 суток.
НравитсяНравится
Прикинь Макс, приедешь ты в тай, снимешь избушку у тайского дедушки. А тот тебя с голодухи трахнет и сожрёт :)))
НравитсяНравится 3 людей
Если где то убыло денег… то где то их стало больше )
Стит архи важная задача, чтобы русияне потратили сэкономленное в России… а не на новый гаджет…
PS Мечтаю чтоб филипп киркоров недоедал )
НравитсяНравится 1 человек
Он всё равно под коксом…
НравитсяНравится
Чо, пацаны. Сижу дома, болею короной (ЧСВ до небес). Запах не чувствую. А то написал бы вам, что от вас говной воняет.
НравитсяНравится
Что сказал слепой, проходя рядом с рыбным рынком? «Доброе утро, девочки!»
НравитсяНравится
Если пропало обоняние,то это не обязательно ковид.Как и наоборот.
Батя переболел ковидом.Все запахи ощущал.А 15% легких лишился.
НравитсяНравится
Ринит – главная и самая частая причина невозможности доступа молекул запаха к слизистой оболочке.
НравитсяНравится
Срочный слив! Автор вчера купил 4 разъёмчика по 70р. А они по-любому китайские!
Это чтоб сделать уникальный прибор за ххх т.р.? Да похер!
Опаршь сука! Пиздабол! Наебывпет всех вас! Ахаха, а вы ему поддакиваете! Хахаха…
…пой ду на радостях импортного вина выпью… Из пакета… Не то что наше говно в бутылке с пробкой… Лохи ха ха!
НравитсяНравится 1 человек
А приборы сам собираешь или есть какой-то спец отдел?
НравитсяНравится
Емумба сам только в комментах пиздеть может да говно импортное упротреблять 😀
НравитсяНравится
Гражданин, сейчас не 19й век)) изготовить сложный электронный прибор 1 человек не в состоянии)) И даже если в состоянии, то это займёт неприлично много времени. Естественно дохуя кто в этом участвует.
Ты не ведись на наивные представления некоторых личностей, что типа если паяльником в плату не тыкал, то всё.
Вообще голова опарышей это конечно нечто. Вот БМВ типа производит машины… тут они не сомневаются.
Хотя БМВ это отдел продаж и студия дизайна и ВСЁЁЁ!
Они рисуют машину, заказывают штамповку такого кузова в одном месте, колёса в другом, мотор в третьем итд… Всё заказано у сторонних производителей… и даже сборка производиться может хрен пойми где… в Китае например. Но тут опарыши считают, что всё норм, БМВ производит…
А стоит какому нибудь Росатому купить китайский болтик в реактор…. всё пиздец! Сами не могут !
Суть не в том, кто больше лопатай намахался… Ты или таджик… Если мост построен Росс юрлицом и прибыль пошла в Россию… значит мы мост построили….
А то по вашей логике я сейчас расскажу, что сука весь асфальт в Москве — Таджикский ! И половина квартир — таджикские!
НравитсяНравится 2 людей
не-не-не… завод БМВ (тот первый) в Мюнхене все еще есть, и есть в других странах. в проходных завода не стоял — не знаю кто работает.
музей у них прикольный, но у Мерседеса круче.
НравитсяНравится
для уникального прибора достаточно одного разъема…
http://nedo-blog.ru/archives/1087
так что будет 4 умножить на ххх т.р.
НравитсяНравится
Нет, такое мы не можем… не доросли ещё… Лет через 20 может быть…
НравитсяНравится
Ни для кого не секрет, что всё вокруг на нас влияет, даже пусть мы этого не осознаём. Будь то объекты, их цвета, форма, количество, размер или люди, их характеры, поступки, поведение, ценности. Дежурное родительское, не водись с этим мальчиком, он из плохой компании, совсем не на пустом месте появляется. Родители понимают силу влияния, у них есть опыт.
И вот сижу я, любуюсь на Чайку с рабочего стола, примеряю свой костюм, на который недавно всё же потратился и так хочется соответствовать тому, что декларируют эти вещи, хочется быть лучшей версией себя. Желаю каждому из вас найти в жизни что-то, что мотивирует вас становиться лучше каждый день, растить свои добродетели и держать в узде своих демонов.
Доброй ночи, блог.
НравитсяНравится
Тут Чубайса из Роснано в Арктику «сослали». Арктику жаль, неужели у нас там нет интересов…
НравитсяНравится
Вот это поворот, он стал спецпредставителем по связям с международными организациями..хороший троллинг от руководства страны))
НравитсяНравится
География распространения шипов. Самара.
https://clck.ru/SJRWD
НравитсяНравится 1 человек
Пока не дотягивает до записи с самым большим количеством комментариев — там вроде более 735 комментариев.
НравитсяНравится 1 человек
Вах…
Отто выложил информацию на зам.директора Андрея Сергеевича. Достоверная эта инфа или утка, лично я х.з. Но вот реакция зам.директора Андрея Сергеевича очень интересная. Кажись понятно, откуда такая манера общения — сколько не встречал на своем трудовом пути руководителей (директора, замы, старшие мастера, начальники отделов), практически все общались так же. «Я начальник, мое мнение правильное, а ты подзалупный творожок и ни хуя не знаешь». Уметь нормально общаться (без оскорблений, истерик и вот этого всего) мог только два руководитель (два деда под 60-70 лет, главный механик и главный бухгалтер), все остальные — как Андрей Сергеевич в комментах.
Так вот. Выложена инфа. Что делает зам.директора Андрей Сергеевич? Молчит, ибо это клевета? Спокойно объясняет, ибо это правда? Нет. Зам.директора Андрей Сергеевич начинает жечь в коментах так, что искры наверное аж до Владивостока долетели) Какие-то нападки, кривляния, «Ачетакова?», переход на личности…. Андрей Сергеевич, так ведут себя только неумные руководители. Более того, напоминаю вам, что человек с вашей аватарки (на которого вы походу молитесь) НИКОГДА себя так не вел, о чем я вам уже не однократно писал. Пожалуйста, не позорьте его память своими выходками. То, что вы своими действиями опровергли транслируемые вами месседжи конечно плохо, но опускаться в общении на уровень пьяного слесаря Михалыча — моветон для зам.директора и руководителя кружка «сломай свои мозги».
Окружение зам.директора Андрея Сергеевича еще круче. Довелось видеть и такое. Крайне неприятное зрелище. Переобувание в воздухе (такое, что Nate Adams нервно курит в сторонке) сопровождается таким уровнем говна, что я, признаюсь честно, охуел до глубины души. Переход на личности, «а докажи!», уход от прямого ответа на поставленные вопросы — крайне прискорбно. Да, вы может быть и чувствуете себя патриотами и радетелями за благо Отчизны, делающими полезное дело. Но как люди вы (извините) — полное говно. За редким исключением в виде Мухаммеда и Виталия Календарева. Ну и Романтаган аккуратно так немного выкурил фрейдовской сигары психоанализа)
Даже Игнат, которого вы тут активно поливаете грязью, и то ведет себя сдержаннее. Хотя он младше вас. Просто пишет «а я же говорил», что-то пытается доказать. Но на личности не переходит, заметьте. Понимаю, что ваше подъездное образование просится наружу, но уж извольте его усмирять. Понимаете о чем я, ребзя?) Спокойно, без матов и оскорблений задать вопрос, переварить ответ, составить свое мнение — так ведут себя нормальные люди вроде упомянутых выше Мухаммеда, Виталия и Романтагана. Стыдно должно быть, короче.
Резюмирую: Зам.директора Андрей Сергеевич своим поведением активно толкает к мнению, что все написанное Отто — правда. Окружение Андрея Сергеевича активно толкает к мнению, что они — как бараны без своего мнения, делающие кульбиты вслед за «начальником». Игнат своим поведением активно толкает к мнению, что ему нужно просто расслабиться и перестать взывать к Андрею Сергеевичу — ведь это бесполезно, ибо см.выше: «я начальник…..». Да и к другим взывать не надо — бесполезнее в квадрате. В тоже время не стоит вести себя так, будто знаешь все на свете на 500%. Думающий человек всегда хоть немного, но сомневается в своей правоте. Ну или как говорил один «Я знаю, что ничего не знаю».
Засим позвольте откланяться.
НравитсяНравится
Полистай все записи, и прочти самые первые комментарии всяких остромирок оттонахов и т.д. И ты говоришь ещё про нашу манеру общения? Ты сперва их научи общаться и на их поведение обрати внимание.
Если мне отвечают враньём, матом, кидают фотки каких то мужиков
мне ещё как по рабской религии щеку подставлять да?
Ну уж нет.
Андрей Попов давно ещё сказал, тут вас силом никто не держит, тут не обязаловка и не под конвоем.
Можно просто не заходить.
Но нет, зайду и напишу гадостей. Как мужик гонящийся за женщиной на тёмной улице, а догнавши сказав ну куда вы убегаете, я же просто хочу сообщить что я не насильник.
НравитсяНравится 2 людей
Мне нет смысла листать всю это гору (есть занятия интереснее), я ее читал с самого «сотворения мира»©
Гадостей я не писал. Слова «говно» и «бараны» вполне литературные.
Вижу, ты не можешь оставить все эти маты и подъебки без ответа, поэтому с твоей стороны их иногда даже больше. Не раз замечал, что тебе задают вопрос (пусть и не совсем корректный, правда) — а в ответ только «ухахаха», и прочий шлак.
Короче, если ты еще не понял — отвечая на подъебки всяких персонажей, ты просто продолжаешь эту игру. Геша тебе не раз говорил — просто не отвечай. Не корми троллей.
Нише написал, что захожу сюда не ради зам.директора. Нравится читать других авторов. Да и коменты тут огонь))
НравитсяНравится
Два месяца не заходил. Иии…
Ни кто меня не искал.
НравитсяНравится
Тебе неплохо было бы еще пару месяцев по отсутствовать.
НравитсяНравится
Я не понимаю какой смысл гнать тут на автора. Что-то не устраивает, можно просто не посещать этот ресурс. Если мысли автора в какой-то мере совпадают с читателем, то какая разница, чем занимается автор? Ну эмоциональный он, закупает импортное иногда, дальше что? Значит надо отказаться от всего?
Но если мысли автора не спадают с мнением читателя, и читатель остается в блоге и начинает какие-то игры с оскорблениями, тем более с переходом на персональные данные, то он просто еблан, скорей всего никому не нужный, ему некуда идти, вот он и выливает весь свой кал здесь.
Он ведь радуется, что Емумку меньше репостят из-за говнокомментов, так зачем другим подливать масло в огонь, копаться в грязном белье? Достаточно просто не отвечать на этот понос, а автору уже настроить модерацию.
НравитсяНравится
Неё, скорей комментатор лицо заинтересованное в продажах импорта…
Лично видел как хохлы протестовали на регулейшин гов против запрета импорта щебня! Сука импорт щебня!!!
Как я понял что хохлы? По стилю комментариев и употреблению характерных слов суржика.
Я тогда там отписался, мол да охуеть, открытый сайт хорошо, но в результате каждый, кто говорит по русски порет своё говномнение….
И это кстати ещё одна проблема…
По русски может говорить миллионов 250-300… А в России живёт 140…. Люди даже не думают сколько в интернете вредных советов от иностранцев…
НравитсяНравится 3 людей
Посещаю не из-за Андрея Сергеевича. Makeshadows, В.Календарев и Романтаган в коментах интересно пишут.
Основной упор я делаю не на покупку незаменимого импорта, а на то, что купил он импорт (принтер) при наличии отечественного. Пусть и корявого, но все же. Об этом наш любимый зам.директора очень много строчил «букав» в свое время в постах и коментах. Дословно не напишу, но смысл такой: «Даже если отечественный аналог хуже импорта, нужно покупать отечественное, чтобы поддержать своих парней. Кто при этом покупает импорт, говоря, что наше хуже, тот — опарыш и враг народа».
Ниже в коментах Андрей Сергеевич прямым текстом ответил, что есть отечественный аналог, но он хуже. Поэтому американский принтер лучше. Т.е. на лицо двойные стандарты. И похуй мне было бы, если бы он с лицом святоши не обличал и крыл хуями всех кругом. Сам при этом поступая так.
Просто некрасиво.
НравитсяНравится
Где двойные стандарты?
Разве Автор сказал покупай пиндосо-китайский принтер. Нет! Сказал вназабугоргый лучше. И всё!
Где ты прочитал? …покупай импортный принтер…
Объективное мнение куда делось?
Купишь отечественный… и… поебёшься с драйверами или колибровкой печати.
А потом вою будет:
… АААААА…
…РУКАЖОПЫ…
…НИХУЯ СДЕЛАТЬ НЕ МОГУТ…
…ААААААААА….
Реальная хуйня на работе с МФУ 4010, драйвер для виндовс семь на оф.сайте есть … а, он не встаётЬ…
… АААААА КАНОН ГОВНО…
…ИНДУСО-ПАКИТАНСКИЕ РУКАЖОПЫ…
…НИХУЯ СДЕЛАТЬ НЕ МОГУТ…
…ААААААААА….
НравитсяНравится
Шланг,я когда тебя в коментах первый раз увидел,то подумал,О какая фамилия\имя звучные.
Наверное это какой-то очень умный человек…
Я никогда так не ошибался,Шланг.
НравитсяНравится
Тебе далеко до оценивания умственных способностей людей, особенно в интернете.
Открою тебе секрет. Чтобы не выделятся.
НравитсяНравится
Ты когда без ошибок писать научишься,конспиратор?
НравитсяНравится
Снова мимо! Кансператр непешит настаяшие ймя и фомилею.
НравитсяНравится
Дык это уже давно понятно стало.
Поэтому тебя и окрестили Шлангом.
НравитсяНравится
Шланг, так и Гелик лучше 3163
Надо брать, епта!
НравитсяНравится
Шланг, так и Леха627 лучше Остромира
Надо обоссать ебало последнему, епта!
НравитсяНравится
Угомонись, таких жизнь наказывает и в хвост, и в гриву…
НравитсяНравится
Бушь обслуживать?
НравитсяНравится
Знаешь, какая рифма на твое «Где?»
Завязывай читать по диагонали. Если в школе не научили читать и осмысливать, запишись к репетитору. Избавь меня от своих написанных «капсом» истерик.
П.С. Ты ни хера не понял, но ответ настрочил. Жалкое зрелище.
НравитсяНравится
Хуя, какой слив лихой! В своём глазу секвойю не увидел.
НравитсяНравится
Ох,заткнись,Шланг

НравитсяНравится
Я уж забыл, про что мы там ;))
НравитсяНравится
Ээээммм… Т.е. со мной тут кто то первый начал культурный диалог:
Извините, вы не правы по тому то и тому… ?
Еу, как это выглядит обычно…
Автор пиздабол, комментаторы пидоры…
А я(мы) должны культурно да ?
Охуеть просто…
А если бы я был сам Путин, то всё, в блоге автоматом хуйня?
Сколько можно отвлекаться на форму, игнорируя содержание….
Где нормальные аргументы в пользу покупки импорта? Упс… Кроме «мне хочется» ничего и нет. А ну ещё «все так делают».
И при этом ещё ко мне претензии какие то…
Граждане, я давно говорил… Мне этот сайт не тарахтел вообще. Не ходите сюда. Я пойму, что никому не надо и всё ..
Будете жить дальше спокойно в своём импортном » счастье».
НравитсяНравится 1 человек
А они всё лезут и лезут!
НравитсяНравится
Андрей Сергеевич, ну не надо прикидываться милой овечкой, которую грязно трахнули в хлеву злые быки. Я не раз видел и пару раз сам начинал с тобой диалог, нарываясь в итоге вместо аргументов на оскорбления, обвинения и много бла-бла-бла. Вот как сейчас — выкинь половину текста, и смысл вообще не поменяется.
Про «уходите, никто не держит» — вот это слова настоящего «зам.директора»)) Не беспокойся, тебе писать больше не стану. Да и читаю тебя все больше по диагонали, ибо тексты особо не меняются. Прямо как продукция АвтоВАЗа)) Читаю в основном других авторов. Ну и без коментов жизнь скучнее)
Удачи в карьере и личной жизни!)
НравитсяНравится
Да смысл там понять не мудрено.
Неважно в какой форме общается Емумка.
Он где-то тоже может ошибаться,а где-то может изменить свои взгляды.И разумеется он тоже покупает импорт как и все мы.Тут и к бабке не ходи.
Ноутбук у него 100% импортный.
Тут 2 нюанса есть.
Если он и покупает импорт,то он никогда не будет его пиарить.
И второй момент тяжелее всего доходит до многих присутствующих.Вы все меряете личностью Емумки.Как он сходил посрать,что он ест,что пъет,развелся\женился\набухался\проблевался.
Не это все главное.Емумка может быть вообще конченная мразота по жизни,или гомосек.Но как это все относится на общую идею по поводу вреда покупки импорта?
Никак.В том то и дело.
Если ты встретишь вокзального бомжа,от которого ссаниной прет за километр,и он будет тебе тоже самое рассказывать,будет ли этот бомж не прав только потому что он бомж?
НравитсяНравится 3 людей
Ебучая популярность.
НравитсяНравится
А ты,Емумка,должен понимать,что становишься медийностью.
Как не крути под тебя будут копать,и ковыряться в говне.
К этому надо быть готовым.
Я представляю,это неприятно,и жопа гореть у тебя от этого будет.
А хуле поделаешь.
Ютуберам еще по хлеще,чем тебе достается.
НравитсяНравится
У меня одна претензия к зам.директора. Выше в ответе odin описал, какая именно. А пример с бомжом я подправлю ниже:
«Мы не должны покупать импортные сигареты!», — размахивая руками, вещал обоссаный бомж. Прохожие изредка оборачивались, косясь на оратора. «Наши с вами граждане работают на табачных фабриках до седьмого пота, производя для нас сигареты с фильтром! Мы обязаны их поддерживать, покупая НАШИ сигареты! Ведь иначе наша экономика….». Вокруг бомжа образовалась небольшая толпа. Люди прислушивались, некоторые задумчиво кивали. «Даже если наши сигареты пахнут как сраная солома из-под вонючей коровы, мы не должны покупать импортные сигареты! Знаете почему? Ведь каждый из вас, кто покупает их, отдает свои деньги импортным буржуям. А наши парни, не имея прибыли от продажи, не смогут платить зарплаты вашим мужьям, сыновьям. Блядь, даже внукам, если они уже работают на фабрике, конечно!» Толпа вокруг бомжа разрослась так, что его не было видно. И даже запах больше не чувствовался. Люди глядели на него во все глаза. Еще бы. Он рубит фишку! И пусть он калечит с ноги телефонную будку, но вещи говорит правильные. Нужные. Пара мужиков достала сигареты, собираясь перекурить. «Вот!» Грязный палец бомжа ткнул в сторону неудачливых куряг. «Вот эти люди купили Мальборо и.. че вы там курите? А-а-а…. Мальборо и Собрание! Спросите их, почему они не купили Донтабак? А? Я вас, блядь, спрашиваю! Ответьте мне и людям, нам очень интересно узнать, почему вы оставили наших граждан без премии?». Толпа нехорошо загудела. «Точно», «Вот суки!», «А я всегда Донтабак курил! Харкался и кашлял, но курил, поддерживал кума. Он на фабрике ебошит…». «Спокойно, друзья!»,- бомж помахал руками, успокаивая толпу, «Я уверен, они осознали свою ошибку. Но я хочу, чтобы вы знали. Запомните хорошенько!» У стоящей толпы зашевелились уши. Со стороны выглядело это устрашающе. «Тот, кто покупает импортные сигареты, ИМЕЯ возможность купить отечественные — опарыш!» Толпа заревела. «Етить! Верррнаааа! Пидарыыы! Покупай Донтабак!» Бомж тихонько выбрался из толпы. Отойдя на 20 шагов, достал сигареты и прикурил. Затянулся, задержал дыхание, и с силой выпустил дым. Как же сегодня хорошо!
«Эээээ, бля!» Бомж мигом обернулся. Недалеко от толпы стоял парень. И во все глаза смотрел на сигаретную пачку в руке бомжа. Пачку «Кэмэла».
Так понятнее?))
НравитсяНравится
История конечно Огонь!))
Достойна продолжения.
Но все же речь в основном шла не о конечном продукте(пачке Кэмэла),а лишь в импортной пленке в которую была упакована пачка.(китайский датчик).
НравитсяНравится
Кроме датчика был еще нюанс. Всплыл лазерный принтер (Кэмэл) из США, купленный ростовскими друзьями. Отто про него писал. Следом Игнат написал, что есть полу-российские аналоги (Донтабак). Зам.дирекора написал, что аналог ему не подходит))
А конец истории простой — толпа отмудохала парня, и бомж спокойно докурил «Кэмэл». Ведь от Донтабака он немножко кашлял))
НравитсяНравится
Не в то русло, не в то русло…
НравитсяНравится
Бросай курить)
НравитсяНравится
Не курить бросать нужно, а пукан притушить)
НравитсяНравится
Иногда кажется, люди считают, что им должен явиться свой Иисус Христос, бедный, аскетичный, безгрешный, вот тогда они еще может быть подумают, стоит ли идти за ним..короче все должен им кто-то что-то…
НравитсяНравится
Игру престолов видел? Ваше воробейшество… В мешок равный одетый… Босой…
Вот это народный идеал лидера… Эдакий безумно преданный народу раб и в то же время повелитель толпы… Сказок насмотоятся…
НравитсяНравится 2 людей
Обиделся…
НравитсяНравится
Ой 😁 https://www.drive2.ru/l/575953878516774179/#a575954978028388855
НравитсяНравится 1 человек
Нет такой(
НравитсяНравится
Уже снëс?))
НравитсяНравится
404
НравитсяНравится
🤷♂️
НравитсяНравится
\Семаргульчик забухал.
Квасок на травах перебродил.
Вас тут всех кодировать надо,алкашня ссаная.
НравитсяНравится
Я не бухал, я даже квас только летом один раз сделал. Он за 2 недели закончился. Больше не делал.
И да квас этот даже 3 % алкоты не имеет.
Там травы только и вода и ложка мёда.
Так то я давно алкашку не потребляю.
Трезвенность — это норма жизни.
НравитсяНравится
Ну не знаю не знаю)) когда квас делал я… У меня все просили напоить)) он через неделю настоя долбал так, что пивас отдыхает. Я потом прекратил это делать… Ибо понял что эффект такой не только от спирта но и от сивушных масел…
А сейчас почти ничего не пью… Тупеешь потом) по крайней мере я точно тупею от бухла)
НравитсяНравится 2 людей
Все тупеют!
НравитсяНравится
2 недели максимум стоял квас в холодильнике. Я делаю не такой квас, который через неделю уже набирает такую крепость, что башку сносит. У меня обычный из травы. Там алкоты почти даже нет
НравитсяНравится
Ах ты собака шелудивая! Шакал сутулый! Ну ка покайся! Как ты докатился до такой жизни, что посонам пришлось за тебя краснеть и отбиваться в одиночку от всяких петухов заезжих? Тебя приютили, обогрели, большие надежды на тебя возлагали, а в итоге что — в самый ответственный момент ты лыка не вяжешь. Не стыдно тебе?
НравитсяНравится 1 человек
Да,я был отвратителен.Признаю.
НравитсяНравится
Пока идёт срач в комментариях для поднятия активности сайта и подъёму его в результатах поиска информации, нидерладнский оффшор прикрывается.
Опарыши, даже без вашего участия правительство пытается снизить отток капитала из РФ. Точно стадо.
Минфин России приступает к денонсации соглашения об избежании двойного налогообложения с Нидерландами. Об этом говорится в сообщении ведомства, поступившем в РБК. Министерство провело переговоры с Амстердамом и предложило условия, аналогичные тем, которые ранее обговаривались с Кипром, Мальтой и Люксембургом. Речь идет об увеличении налога у источника до 15% в отношении дивидендов и процентов.
Как отметили в ведомстве, многие российские компании воспользовались этим налоговым маневром для вывода процентов и дивидендов. Только в 2017 году объем таких выплат составил 457 млрд руб. Всего за предыдущие три года были выведены более 1,2 трлн руб.
В сентябре Россия и Кипр договорились повысить ставку налога на проценты и дивиденды до 15%. Изменения вступят в силу с 1 января 2021 года. Ранее налог на дивиденды для российских резидентов на Кипре можно было снизить до 5%, а ставку на проценты по займам — до 0%.
После этого российское правительство анонсировало аналогичный пересмотр двойного налогообложения с Мальтой. В августе вице-премьер Алексей Оверчук сообщил, что власти могут пересмотреть в пользу повышения ставки налоговые соглашения с Швейцарией и Гонконгом.
НравитсяНравится
Ух, и заживёшь ты после этого, долбень чебоксарский.
Офшори, опаришиши, ахахахахах
Ахахахахахаха
Ахахахахахаха
Офшори прикрили
Ахахахахаха
НравитсяНравится
Дуралей, представь, что да. Денег в России останется больше и все от этого выиграют.
Если бы ещё правильно потратили на свои товары… Рост шёл бы китайскими темпами.
НравитсяНравится
«хотел купить отечественное сцепление, но к моменту ремонта не смог его найти.»
Детский сад блэт.
Хотел бы-нашел.
НравитсяНравится
Ну потому мы его и не хвалим))
Но обвинять его во всех смертных тоже смысла нет.
НравитсяНравится
Опарыш жалуется на нищету.
НравитсяНравится
Насрали так насрали)). Короче, нет нихрена этой Виатти боско с/т 245/70 р16. Хочется покатать уж хоть на какой-нибудь липе, воспользуюсь правом выбора зарубежного аналога при отсутствии отечественного.
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/continental/contivikingcontact-7/245-70-16-111-T-XL-/
или
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/goodyear/ultragrip-ice-suv/245-70-16-111-T-XL-/
????
НравитсяНравится
… Матадор
https://www.virbacavto.ru/catalog/goods/shiny_legkovye-matador-01179390/
В 2 раза дешевле…. и тут сцкнх я начал думать, что надпись Сделано в Словакии на шинах матадор всё таки фейковая ) …перевезли форму для литья и надпись оставили…
Континенталь из словакии стоит в 2 раза дороже ! И бренд матадор вроде как выкуплен континенталем…
Так как так… если обе из словакии, значит 99% с одного завода. Разница в цене 6 и 11 т.р. ? Наценка за бренд что то великовата.
А у Континенталя есть завод в России…
Короче если покрышки не Кама, Амтел или Кордиант с Белшиной… то там пойди разбери.
Калькулятор кама говорит что покрышки Виатти боско стоят 5400р за 265 /65 / 70 R 17
Тебе вот самому не стрёмно переплачивать за импортные шины в 2 раза ? Может надо рассмотреть вопрос пкупки ещё и других дисков, другого размера, чтобы подошли какие то другие отечественные шины ?
А ещё есть Кордиант Алл террайн, магазины пишут, что летние, но рисунок там в принципе достаточно всесезонный.
Короче не так чтобы «выбора совсем нет »
Из представленных тобой континенталь более злая. Гудиер имеет скруглёный заплечик — хуже сцепление выше мягкость и плавность хода.
НравитсяНравится
А диски сколько стоят? Я вроде кик покупал около 5000 в свое время.. никакой экономии там не будет ,гемор с продажей старых дисков на авито…я больше потеряю, тратя время на все это.
Да и давно пришел к выводу, что 16 для меня — самый лучший размер (писал уже почему).
Вроде у матадора протектора «не доложили», не кажется?
НравитсяНравится
Даже жена моя по снегу не на ПП гоняет. Все дорожная резина Кордианта ОГОНЬ!
Не тупи, всё равно по асфальту ездить.
НравитсяНравится
Это оффроад-то, который ты предлагал уже?)) У меня АТ-ха типа всесезонка как на коньках по сравнению с нордманом, а про МТ думаю, там еще печальней. Ездить то можно, но намного аккуратней, чем на зимней резе. Ну и у меня женя ребенком живет за городом у бабушки, там асфальт зимой не всегда…
НравитсяНравится
У меня жена дочку в школу возит. Из двора до асфальта по снегу на ЗП и на «летней» резине едет. Ехать с километр, до точно почищеного асфальта.
Вчера снег, сегодня +2, вся дорога в пескопасте! Тащутся суки сорок. Пришлось обгонять вериницу водятлов.
Ты бы протектор на фото увеличил и посмотрел.
НравитсяНравится
И не оффроад. Оллтераин. Вседоржная.
Я тебе ссылку не ту скидывал. Поищи.
НравитсяНравится
Относительно АТ…. Новая АТ будет по твёрдости типа 60-65, а старая 70-80 … Вполне можно вместо зимней чаще покупать АТ… И ты всё время на новых колёсах… Я так делал, пока меня не заебали все и надо было на своём примере липучку продемонстрировать…
Вообще весь вопрос где живёшь!
Если в городе … Ну и сколько часов в году снег лежит на дороге?)
НравитсяНравится 1 человек
В жизни они все норм. У липучек по умолчанию больше протектора, чем у летних. Фото не всегда передаёт.
Ты где вообще живёшь?
Декабрь не лучшее время покупки зимних шин, особенно липучки. Её всю разобрали, осталось мало, дорогая или китайской корейское г (твердое слишком)
Про матадор можно сказать, что состав у неё тверже конечно, чем у Континентал и бриджа. Но не в 2 раза. 60 и 55 -50 шор А.
Относительно ждать … Так не существует 245 70 16 липучки виатти… Заводской сайт не имеет такой покрышки. Или другой размер или импорт.
Проблем с продажей на авито не вижу вообще… Цену низкую поставь, 1 день и нет.
НравитсяНравится
Из Иваново.
НравитсяНравится
Есть еще Гиславед, по цене вроде не далеко ушел от наших, но цена — не главное, главное, чтобы было не говно, которое придется продавать через пару недель
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/gislaved/soft-frost-200-suv/245-70-16-111-T-XL-/
НравитсяНравится
Я не совсем понимаю прикола такого асимметричного рисунка
НравитсяНравится
У жены летний матадор, сделано в России.
НравитсяНравится
Почему ты не хочешь рассмотреть покупку в другом размере… по 11 т.р. за покрышку = 44 тр только на покрышки… Тыщ за 50 ты купишь и диски и покрышки, если отечественное всё. Поищи в таком раскладе.
НравитсяНравится
Уже надоело, решу до конца недели, может еще сезон откатаю на нордмане, а на след год уже куплю православную резину.
НравитсяНравится
Что же ты?
Продавай все свои тапки и бери всесезонку.
Бля, даже Шеф на пажеру всезонку поставил. Зиму продал и не париться!
НравитсяНравится
У меня другая политика!))
НравитсяНравится
Как знаешь.
НравитсяНравится
про АКПП так много устаревшей информации со смесью гаражных баек что даже.
а уж про отсохшую левую ногу… столько водителей городских больших автобусов с «автоматами» и никто с такой проблемой по больницам не шарахается. и еще им то известно как много надо мешалку крутить за смену от остановки до остановки.
есть более-менее работающие роботизированные механические коробки передач. для дорожного передвижения вполне годный вариант.
хотя вам тут интереснее другие темы.. но больше срач..
НравитсяНравится
Ты издеваешься? Каких баек?)) Масло на морозе не густеет ?
Возьми водителя, который ездит на РКПП и посади его за исправный автомат и в 2х часовую пробку! Да он охренеет под конец.
Водилы автобусов ездят по выделенке. Отдыхают на остановках, а в пробках ползут на холостых.
на остановках ставят паркинг
Никто из водил автобусов не держит ногу на тормозе постоянно.
Или ты предлагаешь водить легковушку как автобус? 800 метров проехал 2 минуты постоял. Ещё 800 проехал и ещё 2 минуты отдохнул на паркинге на остановке.
НравитсяНравится
масло для ГМП пАчему-то маловязкое на морозе и обязательно прогрев рекомендуется после минус 25-30 градусов, но зато расширяется сильно в объеме при нагреве — из «пустоты» 1-2 литра появляются!!!
я в двухчасовой пробке с механикой одуревал. был такой опыт пару раз. сцепление туда-сюда… и газом поддал… ой надо бы тормознуть.. не надо ехать.. тормознуть.. большая дистанция и начинают спереди пристраиваться из соседних рядов. веселуха.
где-то есть выделенка для автобусов, но в основном они в общем потоке.
у больших автобусов нет положения Паркинг. на остановке на маршруте автобус держат в Драйве на тормозах. ну еще может включаться Автонейтраль пока двери открыты, но тормоз отпускать нельзя. автобус стоит на остановке не более 1 минуты, чаще 10-30 секунд. на конечных остановках конечно Нейтраль, стояночный тормоз и двигатель надо бы глушить.
НравитсяНравится
Мне что пойти сфотать остановку, что стопы у него не горят?
Ты сам подумай, это даже требованиям безопасности не соответствует.
Если короткая остановка, может и на Д. Но если там человек 10 заходит … А ему ещё сдачу давать итд….
Может в твоём городе они и на Д стоят… Но в моём кондукторов нет, оплата водителю. Они не стоят на Д на остановке.
Это кстати даже сидя в автобусе можно понять… Он в положении д начинает вибрировать как скотина) дури то много.
НравитсяНравится 1 человек
я на автобусах езжу достаточно много и регулярно с кондукторами и без оных. на остановке ни один водитель нейтраль не включал даже без кондуктора. обилечивание в основном на ходу… безопасность это м-да… при остановке на тормозе включается автонейтраль и автобус не тянет вперед.
НравитсяНравится
Конкретно по японской жатко…
Она не включит выше 3й передачи, если масло не нагрелось выше +40…
Вот и представь… На улице -20, а тебе надо +40 масло сделать… А его там 8 литров… И там нет сжигания бензина… Это оооочень долго происходит. И расход в этот момент… Литр на километр. Вот без шуток.
Непрогретый автомат это просто жопа.
НравитсяНравится 2 людей
в РнД есть долгие -20? ..допустим.. прям перерасходовался.. из-за 3-5х дней в году. и почему от автомобиля не избавляемся? матриархат? 😉
движение на 3ей и с разблокированным ГДТ для получения +40 — это режим прогрева. это особенность этой «древнючей» коробки (не все ГМП так сейчас делают) и отсутствие термостата в контуре охлаждения ГМП.
а чтобы управляющая гидравлика не умирала быстро ставят фильтр тонкой очистки. одного фетрового фильтра в поддоне конечно мало.
можно периодически менять частично масло (а не одно на все 120 т.км). немного помогает продлить нормальную работу агрегата.
можно быстро прогревать ГМП при помощи Stall-теста (за 5 минут короткими прогревами). но это опасное занятие, если нет прямых показаний температуры хотя бы из поддона коробки — можно .
НравитсяНравится
но это опасное занятие, если нет прямых показаний температуры хотя бы из поддона коробки — можно сварить масло и фрикционы с бубликом.
НравитсяНравится
Был у жены Ниссан с именно такой коробкой как на калине. При одинаковом, а то и летом чуть большем пробеге, ей летом бак хватал на месяц, зимой на 2 недели, причем машина ночует в очень теплом гараже.
НравитсяНравится
что гараж с отоплением?
НравитсяНравится
Да, в нем сухо и тепло, +20-+25
НравитсяНравится
значит машина в течении дня между поездками постоянно остывала на длительных остановках и ее разогревали до рабочего состояния, и еще отопление салона дополнительно прибавляет расхода топлива.
или машина из гаража делает круг с очень короткими остановками (не более 10 минут) и опять в гараж?
НравитсяНравится
Ночь в гараже, утром на работу, потом домой на обед, в гараже днём не стоит, потом на работу, и вечером домой, там гараж.
По сути только утром из тепла едет, в обед холодная, вечером домой холодная.
НравитсяНравится
Так это, я чёт так и не понял… почему я не прав то ?))) Почему Семаргульчик должен продать Калину и взрастить курс доллара покупкой иномарки?
Эксперды, объясните пожалуйста, в чём профит?))
Где выгода любителей импорта от того, что Семаргуля повысит вам курс бакинского ?)
НравитсяНравится
Курс бакинского стабилен.
А вот хавчик сильно подорожал.
НравитсяНравится
Опарыши стали больше жрать ?)) В Турцию зассали лететь(и правильно) сидят дома и жрут как в алл инклюзив.
Я вижу только что хлеб подорожал. ну овощи фруткы сезонно.
Надо было Армянам ядерную бомбу за помидоры продать… был бы безлимит у нас сейчас на овощи)
НравитсяНравится
Дохера всего подорожало за последнее время.
Кстати, по биржевым индексам, доллар падает. Но рубль падает быстрее 🙂 и калл инклюзив — одна из многих причин
НравитсяНравится
От это да, от это бугурт в комментах. Давно я такого не видел, ржунимагу просто. И клоуны, котоыре пытаются «выебать» Емумбу, и всякие «поддакиватели» Семаругли, тут же раздвоение личности Флоули, Остромиры и прочая ересь. Со стороны смотришь и очень смешно.
Помню старого Гешку, на «темной стороне силы», когда он на «ешке мерене» катался и «машины в аренду сдавал». Вот тогда было что-то подобное, только в меньшем масштабе.
Такое нужно устраивать под каждым постом. И друзей звать сюда. Больше бугурта Богу бугурта!
НравитсяНравится
Зато весело тут стало. А то сидели, тухли, не знали чем себя занять. Гешман даже офонарел от происходящего и спился как вокзальный бомж. Сейчас лежит под лавкой в охуевозе, а наглая чёлка его бабосик тратит.
НравитсяНравится 4 людей
Вот до чего бабы доводят ) Был дерзкий хозяин жизни, познакомился с наглой чёлкой и нет чувачка…
НравитсяНравится 3 людей
Жил был пацан, встретил бабу… нету теперь пацана
НравитсяНравится
Семаргуль,вышел из квасного запоя?
НравитсяНравится
А ты явно не успел сделать, так как поздно спросил.
Надо было весной спросить у меня.
Теперь попробуешь весной следующего года, рецепт не забыл то хоть?
НравитсяНравится
В закладках.
Пасиб,Семаргуль.
НравитсяНравится
Весна придёт, зелень появится, пробуй. Будет непривычно сперва.
Так как ассоциация квас и его вкус в квасе из трав и мёда чуть разнятся
НравитсяНравится
Я вчера в обед глянул, пост появился, и парочка комментов, а сейчас смотрю, 400+ и половина дикого треша! В целом, это мне напомнило, вот этого красавчика возмущенного несправедливостью.
Я надеюсь у Отто, причины такого поведения, не бесконтрольное чувство справедливости.
Задался я вопросом хуиз мистер Отто? Судя по тому как он пишет, складывается впечатление, что наш товарищ не задействован в сфере производства, наверное доход получает оказывая услуги, а то что его задевают обвинения Емума касаемые импорта, а не шипов например, позволяет предпологать что Отто работает в представительстве зарубежной фирмы реализующей здесь свои товары. Если бы отто был представителем фирмы продающей товары у которых нет Российских аналогов, то ему было бы насрать на призывы выбирать отечественного производителя, но ему на это не насрать. Получается у фирмы в которой он работает есть сильный конкурент — российский производитель. А так как Отто лично знаком с сеялками, могу предположить что он занимается продажами импортной сельхоз техники. Или например Отто сам является владельцем фирмы продающей здесь товары импортного производства, или вообще ебанашка типа флоули, или мартышки из видео. Отто тут пишет,а не скачет в интернете, значит точно не мартышка))), мысли свои нормально формулирует — значит не флоули))))) остается гадать кто же он такой, этот поджигатель)))) и какова его цель? «Выебать» автора с подписотой или разъебать идею, сторонники корой тут тусуются.
Мне гораздо интересней: Отто,тебя что удивляет поведение местных?
По мне, так у нас нормальная реакция. Для поджигания пуканов, ты применяешь те же методы что и Андрюша в отношении предпочитателей импорта, и результат получается ровно такой же как и у него. Я бы удивился, еслиб местные после твоих разоблачений, начали бы лидера «сливать», это был бы пиздец. А так, нормальная реакция «коллектива»… коллектив только получается мизерный, навскидку не больше 30 активных «штыков».
Если Отто, из клана продавцов импорта, то мне понятны его претензии к отечественному производителю. Он бы и рад продавать отечественную технику, но там например мало платят, или еще что… Получается продает импортное, а сам понимает, что делает что то плохое, от этого на душе некомфортно, противоречие, а как это противоречие убрать, не знает…
Это все фигня, мои догадки, кто Отто на самом деле, не так и важно, но это натолкнуло на мысль: нужно найти реального продавца импорта и посмотреть на его реакцию.
НравитсяНравится 1 человек
Я всё это уже проходил. Менеджер по продажам Шевроле, 2008 год. Ездил на жёлтой копейке. Усирался ещё по круче, чем Отто. Самым смешным было то, что владелец ВАЗ 2101 бил себя пяткой в грудь доказывая, что занет тазы вдоль и поперек и они все говно.
Когда выяснилось кто он и на чём ездит… ну как бы все всё поняли и публика разбрелась ))
Менеджер по продажам с/х — это кстати подходит ему по всем параметрам.
Владелец бизнеса? … вряд ли. Слишком много тупит относительно организации бизнес процессов так скажем.
А вот на менежера с доступом в 1С с открытыми сервисом «спарк» вполне тянет.
Так что с 2008г мне похуй на личности спорщиков.
Как бы человек ну просто всю жопу на британский флаг порвал, доказывая что тазы говно, а иномарки руля. И когда он оказался менеджером по продаже иномарок… я не удивился. Но владение ВАЗ 2101…. сука. Причём в нормальном состоянии, не убитая! Это был признак зашкаливающего лицемерия. Т.е. сам он всё понимал. Сам ездил на тазе и не убивал его. Хотя мог себе позволить пресловутый кредит и авео или ланос, ему продали бы со скидкой. Он сам бы себе продал… но он предпочитал экономить денюжки на ВАЗе, а лохам впаривать шевроле…
И почему этим всем усиральщикам импортолюбам так важна личность емумки и так хочется «разоблачить»…
Они судят по себе! Они думают, что такой же лицемер наёбщик, как и он сам… Им всем ооооочень хочется найти у меня иномарку во владении и кончить от этого.
НравитсяНравится 2 людей
Из за леса, из за гор, переслал мужик два байта
НравитсяНравится