В продолжение предыдущей записи
Максимальные объёмы добычи нефти в России могут остаться в прошлом и никогда больше не восстановиться. Об этом 8 июня заявил руководитель отдела исследования энергетического комплекса мира и России Института энергетических исследований РАН Вячеслав Кулагин
Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2975217.html
Треть запасов нефти может оказаться не рентабельной для добычи.
8,6 млрд т нефти от общих российских запасов может оказаться добывать невыгодно, говорится в презентации. А это уже треть от общих российских запасов.
Недавно Путин призвал удержать доходы граждан от падения… Интересно каким образом?)
Если граждане сами не поймут, что лавочка закрывается и лучше жить они уже совершенно точно не будут, если не прекратят закупки импорта… То что может сделать государство ? Напечатать денег и раздать ? Так не помогает)) Все знают такое слово как инфляция.
Снижение рентабельных запасов может привести к падению добычи уже в 2024 г. до 467 млн т, а к 2035 г. – до 354 млн т, следует из данных Минэнерго и Vygon Consulting.
354 млн тон в год, примерно такой же уровень добычи был в России с 1993 по 2000 год… те самые «проклятые 90ые». Только если за 2000ым годом последовал рост добычи до 500 млн тон, то сейчас добывать будет по посту нечего. Но в 90ых у России была мощнейшая промышленность, наследие СССР. А сейчас что? А сейчас нашу промышленность «заменило» ВТО. Поэтому нам не нужно будет ждать 2035 год, чтоб по уровню доходов скатиться на уровень 90ых.
467 млн.т в 2024г можно сопоставить с 462 млн. т в 1991 году.
Процесс как говорится пошёл…
Профицит текущего счета платежного баланса за 10 месяцев упал вдвое. Положительное сальдо текущего счета платежного баланса РФ в январе-октябре текущего года снизилось вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 29,9 миллиарда долларов, сообщает Центробанк.
Купили на второй класс. Брали за 3 000 с симкой за 1600 навсегда. И-то не сильно нужны.
Главное, как в телефоне не зависает.
Бери до 10-ти лет хватит, главное ремешки закажи, сразу…
НравитсяНравится
ёбанный вротпресс
НравитсяНравится
Вот как выглядит поддержка своего производителя)))
https://m.lenta.ru/news/2020/12/24/pravoslavno/amp/
НравитсяНравится
57 000 км пробега и тормоза полопались.
кореец
https://www.drive2.ru/l/509924631856022070/
НравитсяНравится
НравитсяНравится 1 человек
по свечке =)
НравитсяНравится 1 человек
Надо такую модификацию сразу на заводе делать)
НравитсяНравится 1 человек
Зачем? Нива в своей нише прекрасна, если напихать как в видео, то ценник скакнёт нехило, а Ниву берут именно как внедорожник за низкую цену, хотя по городу…может быть, а куда пакеты из Ашана пихать? :)))
НравитсяНравится
Вот люди подтягиваются тоже пиарить курорты дагестана…
https://zen.yandex.ru/media/b26/pochemu-russkie-ne-edut-v-dagestan-na-otdyh-5cf6586a4db61900af2c55dd
Как раз офигительный пляж для соблюдения социальной дистанции! Она как бы там соблюдается с 10-20 кратным запасом ))
НравитсяНравится 1 человек
Ну что звоночек для Лада 4х4? Уже намёки идут, что рыношникам Нива не нужна
НравитсяНравится
«АвтоВАЗ» продлил срок производства внедорожника Lada 4×4 («Нива») до 2026 года, об этом со ссылкой на собственные источники в компании сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль».
НравитсяНравится
Кто нибудь дарил детям смарт часы ? Как оно там вообще и чего ?
НравитсяНравится
Типо можно отследить где находиться, даже позвонить можно, отправить сообщение и т.д.
НравитсяНравится
Геолокация у них не очень. Видеосвязь имеется.
НравитсяНравится
Нормально всё. Видно где, может звонить, можно послушать.
НравитсяНравится 1 человек
По геолокации доча находится километрах в трёх)
НравитсяНравится
А так лучший вариант, чем телефон.
НравитсяНравится
Купили на второй класс. Брали за 3 000 с симкой за 1600 навсегда. И-то не сильно нужны.
Главное, как в телефоне не зависает.
Бери, до 10-ти лет хватит, главное ремешки закажи, сразу…
НравитсяНравится
Для ростовчан:
Вопрос численности населения, в частности населения Ростова-на-Дону, носит дискуссионный характер.
Критика официальной статистики со стороны НКО «Большой Ростов»:
В соответствии с данными Центра медицинской статистики (при Минздраве РО, информация опубликована в органе администрации «Ростов официальный»), в рамках ОМС количество (застрахованных и имеющих регистрацию в Ростове-на-Дону) на январь 2019 года составляет 1 миллион 398 тысяч 896 человек, а количество амбулаторных медицинских карт (живых лиц) в муниципальных медицинских учреждениях (без учета пациентов учреждений ФМБА и ведомственных учреждений МО, МВД, ФСБ, МЧС и подобных структур) составляет 1 миллион 438 тысяч 543 человека. Также в соответствии и данными управления Пенсионного фонда РФ по РО ( опубликованы в открытом доступе на сайте) указывается, что количество физических лиц достигших 18 лет на 1 марта 2018 года, получивших свидетельство СНИЛС и находящихся в живых, а также имевших регистрацию в Ростове-на-Дону составляет 986 тысяч человек , что, учитывая соотношение взрослого и детского населения, полностью согласуется с данными ОМС. С данными ОМС полностью согласуются сведения по выборам в Ростовской области, в официальных источниках (отчет ИК РО публикуемый в газете «Ростов официальный») указывается, что количество суммарное избирателей со всех ТИК г. Ростова-на-Дону (лиц от 18 лет) составляет 990 тысяч человек, аналогично в интервью 13 мая 2019 года корреспонденту газеты «Вечерний Ростов», председатель избирательной комиссии Ростовской области Ушаков прокомментировал, что в Ростове-на-Дону количество избирателей почти достигло 1-го миллиона человек. Также в виду возможности проведения 22 апреля 2020 года общероссийского голосования по изменениям Конституции РФ и перенесенного затем в газете «Ростов официальный» номер за январь 2020 года было указано, что количество избирателей, которые могут принять участие в голосование по данным ТИК Ростова-на-Дону, составляет 1 миллион 62 тысячи человек, а учитывая соотношение населения (до и после 18 лет) получается, что население города практически не менее 1 миллиона 500 тысяч жителей.
В соответствии с данными строительного портала ЦИАН (официальная аккредитация при Минстрое РФ) в Ростове-на-Дону на май 2019 года идет строительство 127 жилых комплексов (стадия заселения и продажи квартир) — достаточно для размещения по минимальному нормативу для 300 тысяч человек. За последние 7 лет в Ростове-на-Дону в эксплуатацию введено 4 больших жилых микрорайона — Левенцовский, Суворовский, Красно-Аксайский и Платовский, каждый микрорайон по проекту и фактически от 80 тысяч жителей, и 16 микро-квартальных строений от 8 до 16 тысяч человек. При этом расселение районов старой постройки, в том числе одноэтажной, со сроком строений от 80 и даже более 100 лет не производилось. В соответствии с публикацией газеты «Вечерний Ростов» за 16 февраля 2020 года — отчёт Департамента строительства и архитектуры Администрации города- на январь 2020 года в городе идёт строительство 136 жилых комплексов, что позволит разместить 380 тысяч жителей. Имеет место явное несоответствие количества построенной жилой площади и официальной статистики численности населения. Также НКО обращает внимание, что Ростов-на-Дону является наименьшим по площади миллионным городом РФ и Европы ( по линии официальной межи города), что приводит к тому, что по плотности населения Ростов-на-Дону занимает первое место среди городов РФ с населением более 100 тысяч человек, а также имеет наивысший коэффициент соотношения вводимой жилой площади к официальному населению среди миллионных городов РФ — в 2.3 раза выше Санкт-Петербурга и 1.8 выше Москвы. Но нужно понимать, что некоторые микрорайоны Ростова-на-Дону формально географически находятся вне юридической границы (межи) города, но прилегают к меже, и при регистрации адресов причисляются к Ростову-на-Дону , такой особенностью отличается микрорайон Платовский, Западные ворота, Ростовское море, и место за городским кладбищем компактного расселения военнослужащих МО РФ , сотрудников Росгвардии и пенсионеров силовых структур микрорайон Суворовский.
На основании данных комитета по торговле администрации и статистики Ростова-на-Дону показывается, что хлебозаводы непосредственно самого Ростова-на-Дону выпускают и реализуют хлебобулочной продукции ежесуточно, достаточной для обеспечения не менее 2,2 миллиона человек, аналогичная ситуация наблюдается и в отношении остальных 16 основных продуктов питания местного производства и ввозимых в город.
Предложения по расширению границ города
НКО «Большой Ростов» (официально зарегистрированная организация), выступающая за объединение Ростова-на-Дону с городами спутниками (Батайск и Аксай), утверждает, что, фактически, техническая городская инфраструктура Ростова-на-Дону, Батайска и Аксая объединена и составляет единое целое (общая система Энергообеспечения и Энергосбыта, Водоканала, Горгаза, теплоснабжения, образования, здравоохранения, транспорта, расчетов за ЖКХ и банковского сектора, полиции, системы МЧС). Реально технически и экономически существует единый город Большой Ростов-на-Дону с населением более 1 миллиона 750 тысяч жителей. Географически, территориально минимальное расстояние между строениями Аксая и Ростова-на-Дону 34 метра в районе торгового комплекса МЕГА, а между строениями Батайска и Ростова-на-Дону 360 метров в районе трассы М-4 и парка-стадиона Ростов-Арена и водного стадиона международного класса Гребной канал — район Заречный (Левобережный). В 2020 в границах Ворошиловского района города Ростова-на-Дону появилась улица, точно по линии юридической межи (границы) города, улица Венеры — Зори, где правая сторона улицы относит дома к городу Ростову-на-Дону, а левая сторона к Аксайскому городскому поселению. Объединение городов в Большой Ростов-на-Дону за счет минимизации государственного аппарата и снятия дублирования организационных структур позволит экономить не менее 45 миллиардов рублей.
______________________________________
Я сука давно говорил, что официальная статистика — жёстко наё!
Объективно на одних и тех же улицах людей стало в 2 раза больше по сравнению с моим детством.
Вот только интересно в чём выгода такого искажения статистики… хотя 45 млрд… вот в чём выгода… Мэрия Аксая, Мэрия Батайска… свои выборы, свои администрации итд…
НравитсяНравится
И очень плохо, когда начинают натравливать русских на украинцев, украинцев на русских, белорусов против украинцев и русских, то есть деятелей хватает: «Языки, мол, разные, одеваются по-разному, одни на картошке помешаны, у других в Одессе выпускают конфеты «Сало в шоколаде», а третьи своим великодержавным шовинизмом поперхнулись». Это кто, в народе так говорят? Нет, это вы слышите всё с экранов телевизоров. От кого? От лиц библейской национальности. Понимаете? Это им выгодно. Но заметьте! Живут братья в Украине — кто они? Русины. Живут братья в Белоруссии, кто они? Россы, и не просто россы, а белые россы — Белороссы. Я по-старому говорю. Живут в Серебряной Руси братья, Серебряная Русь, Сербия. Кто об этом помнит? Щас говорят просто «Серпска Рось», да? Или просто «Сербия». А то, что это единая славянская территория была — от Тихого океана до Атлантики, всё Северное полушарие занимающая, сейчас почти никто не вспоминает. То сказали 1/6 суши, потом уменьшили до 1/8 суши. Что, думаете, не зря братцы из Югославии предупреждали, что идёт всё дело к развитию тенденций по расчленению России. Не только Кавказ отделить — это Скифия, но разделить Россию. Я могу сказать по нашему региону. В прошлое лето было создано вместо администрации — Правительство Омской области, с министерствами, банками, казначействами и прочим. Для чего? А не для того ли, чтобы отделить Сибирь от остальной части Российской Федерации? В Якутии что? Правительство. В Москве — правительство, в Петербурге — правительство, на Урале — Уральскую республику. Для чего делается? Растащить по мелким удельным князьям. Вот и всё. Но, об этом говорят по телевидению? Нет. Это просто претворяют в жизнь, чтоб потом поставить вас перед фактом.
НравитсяНравится
Серёга, заебал своими стенами текста… А, Андрюха, это ты? Тогда ладно, ты не Серёга, тут у нас двойные стандарты, ага)
НравитсяНравится
Нє успєли поднять на всеобщее обозрение =(
В ЛДПР предложили приостановить авиасообщение со всеми странами
https://ria.ru/20201224/polety-1590668894.html
комментарии под новостью как обычно, опарыши скулят ради импортного туризма
НравитсяНравится
В продолжение темы ИЛ-114
НравитсяНравится
Там на ЯК-40 электродвигатель с сверхпроводимостью колхозят.
https://aviation21.ru/yak-40ll-s-innovacionnym-elektrodvigatelem-gotovitsya-k-pervomu-polyotu/
НравитсяНравится 1 человек
https://www.zr.ru/content/news/926805-uaz-zavel-dilera-v-ssha/
Порадуемся за УАЗ и подержим кулачки. Первый дилер в АсАшАй.
НравитсяНравится 6 людей
Ну наконец-то правильные действия. Защита дело хорошее, но малополезное, когда тебя жмут по всем фронтам.
Если американцы заговорят про УАЗ хорошо, а я уверен, это случится, у нашей пропаганды будет праздник.
НравитсяНравится 3 людей
Пару лет назад на таможне не пропускали…
НравитсяНравится
Bremach Toas (УАЗ Патриот) и Bremach Brio (УАЗ Пикап) будут иметь другой мотор, другие мосты и стоить 2 лямиона рублёв.
Так шо никакого праздника не будет)
НравитсяНравится
Бренд, бренд, бренд.
НравитсяНравится 1 человек
Да ради бога. По прежнему это будет экспорт продукции с высокой добавленной стоимостью.
НравитсяНравится 1 человек
Если это найдёт положительный отклик в глазах мериконцев, то наши начнут говорить, нам тоже такое нужно и наш УАЗ Патриот дерьмо, сотку ставлю)
НравитсяНравится
…
нам тоже такое нужно и наш УАЗ Патриот дерьмо
…
Поясни!
НравитсяНравится
Будут говорить, что там от Патриота только кузов и что мы бы тоже такой Патриот заценили.
НравитсяНравится
Думаешь?
Супруга сегодня ездила делать тех.осмотр своего УАЗика.
Говорит вся очередь вокруг собралась. Вопросы задавали…
У людей меняется представление.
НравитсяНравится
Смело ,особенно учитывая факт,что за эти деньги там можно купить ф150 ,который больше,качается,в подстаканник можно запихнуть двухлитровую сиську колы,с мотором от самолета (в общем все то,что необходимо рядовому американцу)
НравитсяНравится
«=максимально быстрое развитие — это именно отнять и поделить=
Швондеры мастерA отнимать. Bот только они не знают, что такое «износ основных производственных фондов». Ну, типа, отобрали у злого олигарха НПЗ, провели ревизию и выяснили, что физический износ ОФ составляет 80%, да ко всему прочему они устарели морально уже лет как дцать назад, и потому ни качественные масла, ни бензин НПЗ производить не может, а то что может — некачественная дорогая солярка. Почему дорогая? Дык потому что износ 80%. И чо дальше? Ведь капитал — это по Марксу не мешки с деньгами, а средства производства. Варианта два:
1. Поскольку Швондеры слишком тупые, немного поигравшись в национализацию, пойдут они на поклон к тем, у кого отняли — идите княжити и володеть нами.
2. Конкретные пацаны отбирают у швондеров красные флаги и загоняют их всех на производство вкалывать за похлебку 14 часов в сутки — ибо, поминая в очередной раз Маркса, основа экономики — это труд. И вот этого, действительно хватит. А делить-то, хуле, нечего уже, все просрали дебилы, верующие в простые решения сложных проблем.»
A.K., 2011.
П.С. Специально для Олега Сергеевича)
НравитсяНравится
Есть три вида лжи. Ложь, наглая ложь и статистика!
Напишем любую статистику, лишь бы цены на этот «бесценный» ресурс продержались хоть сколько-то.
Почему ценник падает? Опустим снижение добычи, чтобы цена подрастала.
Потому что всё больше понимают, что когда массово выяснится её не исчерпаемость, цена рухнет. Иииии….
Нефтяные экономики окажутся в жопе. Хотя. Они и так в жопе.
НравитсяНравится
Епт, Кунгуров еще лет 10 назад популярно раскрыл тему нефти, ибо знаком с нефтяниками. Рост добычи объяснялся 2мя вещами: цифры на бумаге и ГРП. А ГРП — это пиздец, ибо быстро и дешево позволяет извлекать малую часть, а остальную хоронит.
Также неплохо раскрыл охуенный термин EROEI (EROI), которым в принципе можно много что описывать. Кратко: если на добычу бочки расходуется бочка — такая добыча бесполезна. И освоение новых мест осуществляется по сути за счет старых, что опять рисует цифры, но не отражает действительности.
Хуево, ребята то, что ебануть должно (было) ДО того, как ресурсы иссякнут, чтоб мужик наконец перекрестился. Но…
НравитсяНравится
Так добыча один к одному идёт с 15-го года.
Поэтому сланцевая и стрельнула, не на долго.
НравитсяНравится
Как ты заебал со своим кунгуровым, может хватит уже, это продажный журнашлюх, который пишет только заказуху, причем сам об этом неоднократно писал …
НравитсяНравится 1 человек
Как же меня забавляет реакция некоторых обитателей блога емумки на Кунгурова: она идентична реакции драйвовчан на… Емумку!)
Не читай, епт. А то зебал своим нытьём.
НравитсяНравится
Так одевайся епт!
Ты думать головой начни. Емумку не любили за то, что он в агрессивной форме пытался изменить систему ценностей.
А кунгуров ничего изменить не пытается, он просто пишет руссофобску заказуху, на радость таким как ты …
Ладно бы ты дрочил в одиночестве, так ты пихаешь его куда попало по поводу и без. Ты еще солженицина начни в пример приводить …
НравитсяНравится
Во-во, копия типичного тупорылого с Д2.
НравитсяНравится
Ты идиот?
НравитсяНравится
Это тебе отражение ответило?
Ты дохуя бреда несешь. Неси его мимо меня. Свободен
НравитсяНравится
Нет ты не идиот, ты дебил …
НравитсяНравится
Утихни уже, шавка
НравитсяНравится
Нефть не только не рентабельна в дОбыче, но и, в связи с пандемией и падением спроса на оную, не нужна в «докризисных» объёмах. К этому стоит плюсануть, что нефтяные игроки так же хотят иметь приварок от своей нефти и им, в конечном итоге, будет всрать на Россию, когда их клюнет петух в задницу, а он их клюнет, т.к в той же ОАЭ песок и нефть — не будет нефтебаксов, не будет и инвестиций и занесёт Дубаи песком — а тут каждый сам за себя, тут даже не бизнес, тут выживание на кону встанет.
Хотя вчера по ТВ Песков, с лицом лимоном (кислым), пробурчал о договорённости с ОПЭК на 21 год…но песец всё ближе
И походу немцы с Байденом добазарились — СП2 доделают с января 21.
НравитсяНравится
На правах бреда:
А что если ситуацию по нефти посчитали в самом топе. И выяснилось, что очень скоро дешевая нефть закончится. Буквально лет 5 и всё.
Для того чтобы растянуть этот период решено было устроить коронавирус.
Сразу плюсы… Отмена прироста населения. Возможно даже сокращение. Экономия нефти за счёт падения спроса.
При этом цена разумная остаётся и можно более спокойно переводить всё на альт энергию… Без паники так скажем.
Также такая ситуация не даёт насытиться деньгами нефтяным державам…
Т.е. коронавирус идёт в плюс импортерам нефти….
А в перспективе можно обобрать Нигерию и Венесуэлу в обмен на прививки .. Мы вам 1 мл вакцины, а вы нам 1000литров нефти .
Что то просто послушал вчера с какой подробностью Билл Гейтс описал пандемию нашу…
Ситуация с новым штаммом в Британии ещё… Да он каждые 10 дней новый… Нихуя особенного не случилось, но ла Манш закрыли…
Может власти Британии так стимулируют местных сельхоз производителей? Ну и вообще производителей… Яркая демонстрация обществу, что надо слазить с импорта…
НравитсяНравится
Эммм..за вами уже выехали санитары :)))
Но в плане бреда дополню — если посмотреть на проблему вооружённым взглядом, с точки зрения выработавшего себя капитализма как общественной формации, то коронавирус и прочие глобальные кризисы очень хорошо укладываются в попытки оттянуть «резинку трусов», то бишь одномоментного краха системы…всей системы.
НравитсяНравится 1 человек
Дешёвая нефть кончилась в 90-ые. Когда одна добытая бочка обходилась в половину её цены.
НравитсяНравится
Рыночек порешает… Ну и порешал.
Беларусь, упаковка, тетрапак.
https://people.onliner.by/2020/12/21/istoriya-berezatary
Классическая история.
НравитсяНравится
Новая Нива-тревел:
Благодаря измененной конструкции передней части кузова, общая масса внедорожника уменьшилась на 20 килограммов. При этом, длина и ширина обновленной Lada Niva практически не изменились. Кроме того, автомобиль получил новые настройки систем безопасности и уменьшенную допустимую нагрузку на обе оси.
Что и ожидалось. О чём, собственно и говорили большевики.😂😂😂 В лице «вождя». Всё ещё и удешевлено. Одной краски намколько меньше уходит)))
НравитсяНравится
Крышку капота можно вообще делать пластиковой: ещё — вес, — цена итоговая элемента, + не гниёт и держит камни-пескоструй.
В принципе это практикуется многими компаниями, наши чего то стесняются, хотя на мою Калину есть и крылья передние и крышка капота и крышка багажника из пластика, встают как родные, стоят смешно. К тому же можно «наплавить» тюнинг комплектов, как бампера-обвесы, что с успехом делается.
НравитсяНравится