Ну что, предлагаю отметить успешно выполненный план по сбору средств. (Я если честно не ожидал, что вы менее чем за сутки сможете собрать всю сумму. В три часа повесил номер, к утру след дня всё собрано)
А отмечать будем тем, что вы любите 🙂 Болью покупателей иномарок )
Как обычно импортных покупателей. Чтоб не было нытья про росс сборку и чтоб не было сокрытия того, какие они терпилы. (жители СНГ очень любят терпеть импортные проблемы. Беспощадны они только к родному производителю)
Итак…
Toyota Highlander LE 3.5L 2019u пробег 2600 миль (4160км)
In December 31st 2019, I bought this Toyota Highlander with 11 mi on it. The transmission shifted oddly as the transmission could not determine what gear to go into, hammered into and out of different gears and slipped into different gears. That present the transmission exploded and locked up the two front wheels. It overheated, leaked out lots of burnt transmission fluid and the internal parts locked up. I brought the car into the dealership about six times and they kept telling me there was nothing wrong with the car and they would not adequately test it to make sure it was okay.
Человек решил себе сделать подарок на новый год. И 31 декабря 2019г приобрел новую Тойоту Хайлендер 3,5л на автомате. Пробег авто был 11 миль. (17 км). И сразу же ощутил все прелести японского качества.
По словам владельца автомобиль странно переключался и не мог определить на какой передаче ему ехать. Щелкал передачи с ударами туда сюда. И в итоге к пробегу 4160 км трансмиссия «взорвалась». Из коробки передач вытекло масло и её заклинило.
За это время (4000км) человек 6 раз (ШЕСТЬ РАЗ) обращался с проблемой к дилеру. Но каждый раз они говорили ему, что всё в порядке, проблем нет.
Человек в ярости… подал иск…
Вот одна из причин, по которой я предпочитаю отечественные авто… это то, что ты вряд ли останешься с проблемой 1 на 1. Купи иномарку и сервисмены дальше обычных тестов (опроса состояния датчиков) не полезут. А датчики они извините не на все случаи жизни установлены. Они стоят для управления трансмиссией, а не для диагностики проблем. Диагностика проблем это побочная функция… и хорошо если у инженеров было время подумать о том, как с помощью существующих датчиков определять проблемы.
А если у них горели сроки выхода модели… плевали они на это. Это не их проблемы уже.
Поэтому ошибок нет, всё хорошо, но трансмиссия взрывается.
—————————-
Honda CR-V Hybrid EX 2020 года
Человек поехал в аптеку. Сделал свои дела и стал отъезжать. Впереди него медленно пересекал его траекторию движения другой авто. Человек решил притормозить и пропустить его. Но автомобиль отказался останавливаться и продолжил движение в прежнем темпе. Для того чтобы избежать ДТП он стал отворачивать и другой водитель аналогично. Кончилось всё тем, что другой водитель снес «electric box» этой аптеки. А владелец не тормозящей гибридной хонды вынужден был тормозить её об деревья, поскольку иначе она не хотела останавливаться.
пробег авто… 1800 миль (2880 км)
Дилер от проблемы открестился, сказав, что они за такое не отвечают и обращайтесь в саму хонду.
Сама хонда сказала, что человеку нужно в страховую компанию идти, ведь он попал в ДТП и они тут не при чём.
Человек залез в интернет и увидел, что его жалоба не единственная. Что есть ещё подобные случаи, когда вместо торможения автомобиль ускорялся. А когда он поехал на СТО, то там узнал от работников, что «да мол, такое бывает».
Герой этой истории Стивен С. из Огайо сдал эту хонду обратно дилеру по трейд ин. И говорит, что если эта машина убьет кого-нибудь ещё, то он не виноват. Он уведомил общественность.
————————-
HYUNDAI Sonata SEL 2.5L 2020г
Владелец жалуется, что пока его машина стояла на парковке (примерно 2 часа) грызуны перегрызли проводку.
Сам человек в это не верит, (обращался к дилеру и тот ответил, что это грызуны) говорит хундай скрывает какие то другие проблемы. Конечно скрывает… соевая изоляция электропроводки это называется. Изоляция проводов в корейских и японских машинах — съедобная!
За ремонт того то на фото человеку пришлось заплатить 1000 долларов. (Видимо меняли всю косу проводки в сборе)
————————————-
Nissan Navara 2018г лопнула пружина подвески
Toyota RAV 4 2020 года.
Человек в бешенстве и требует крови. Белки свили гнездо в его тойоте и жрали соевую изоляцию проводки.
Причем говорит дважды. Общая сумма ущерба составила 14000 долларов.
Перегрызли и утащили целый отрезок провода.
Потрошили авто и вили гнездо.
Это была боль индивидуальная. А теперь переходим к боли оптовой…
23 августа 2021г Мерседес объявил об отзыве 1500 автомобилей AMG GT
И знаете по какой причине ? …Карданный вал отваливается… да да ребята… В машине стоимостью 11 млн рублей отваливается карданный вал.
Из рекламы мерседес: Великолепные спортивные качества в Mercedes-AMG GT возможны благодаря его конструкции, заточенной на мощную динамику. Ходовые качества. … Внутри вращается чрезвычайно легкий и прочный на скручивание карданный вал из карбона
Также 23 августа 2021г.
Ауди отзывает 500 автомобилей 2021 E-Tron Quattro и 2020-2021 Audi E-Tron Sportback Quattro
Отзывается по причине возможного отключения системы АБС и стабилизации.
Audi says an improperly welded rotor and shaft may separate within the integrated brake system.
Что в переводе означает неправильную пайку/сварку ротора и вала, которые могут отсоединиться в интегрированной системе торможения.
Видимо какие то проблемы с электрической частью систем абс.
—————————
Опять 23 августа. Бентли отзывает 3800 автомобилей 2021 Continental GT (то есть все, проданные в Канаде и США) по причине того, что из-за глюка в прошивке переднее сиденье может зажать ноги переднего пассажира.
17 августа в отношении Теслы открыто расследование за многочисленные ДТП, вызванные автопилотом теслы.
Под расследование попадают 765,000 тыс авто model year 2014-2021 Tesla Model Y, Model X, Model S and Model 3.
Автопилот теслы обожает долбать полицейские и пожарные автомобили.
Ситуация дошла до того, что государственные органы США это заметили. Теперь они собираются проверить вплоть до алгоритмов работы автопилота теслы. Почему его привлекают моргающие мигалками или аварийкой автомобили. Помимо этого у автопилота теслы есть проблемы с распознанием конусов, отбойников, мигающих стрелок и временной разметки.
———————
21 мая 2021г. NHTSA открыло расследование в отношении 5000 автомобилей Феррари 458 «Италия»
Причина расследования сообщения автовладельцев о том, что в левом повороте на разрешенной скорости из машины выливается бензин…
14 апреля 2021г
NHTSA открыло раследование в отношении производителя подушек безопасности Joyson safety systems.
причина расследования — неправильная укладка подушек безопасности.
Часть материала подушки безопасности может быть порвана при развертывании, или может быть повреждена пластина подушки безопасности, которая крепит подушку к корпусу.
Проблема также может возникать если автомобиль нагрелся на солнце.
Ранее в 2019г компания Тойота уже отзывала 274 000 автомобилей в связи с проблемами неправильной укладки и раскрытия подушек безопасности.
3 апреля 2021г NHTSA открыло расследование в отношении автомобилей Wolkswagen Atlas (Teramont в России)
Причина расследования — сообщения автовладельцев об утечке топлива под капотом в районе топливной рампы.
https://motor.ru/news/duster-ii-crash-test-latinncap-29-08-2021.htm
Пыльник — порвался.
НравитсяНравится
«У внутреннего российского рынка есть жесткое ограничение — низкая покупательская способность населения. Когда 15% населения — просто откровенно нищие, а еще около 30% — просто откровенно бедные, любые попытки развивать отечественного производителя бессмысленны — его продукцию просто некому покупать. А на экспорт эта продукция пойти не может — конкуренция, необходимость захвата рынков, не слишком высокое качество продукции и так далее.
Развитие отечественного производства сегодня должно сопровождаться существенным ростом доходов населения. Но это означает необходимость снижать норму воровства для олигархов, чиновников и бандитов. Ни у какого Путина на это мандата от правящей клики на это нет и быть не может.
Поэтому вслух они могут говорить что угодно, но в реальности при этой власти никаких реформ, никакого подъема экономики и вообще ничего быть не может»
A.H.
НравитсяНравится 2 людей
Одним ростом доходов не отделаемся. Нужно брать в узду дичь, которая моментально начинает взвинчивать цены, чуть у людей появляются свободные деньги.
Нынешняя ситуация есть баланс для капиталистической системы. При такой формации доходы населения будут достаточными для того, чтобы хоть что-то пожрать и не чинить бузы, и только, с важной ремаркой, всё вышесказанное справедливо для человека среднего уровня культуры.
Высокий же её уровень… звучит как утопия, доброе слово с пистолетом всегда эффективнее того же слова без ничего.
НравитсяНравится
«Герои на фото должны быть похожи на людей, проживающих на территории Российской Федерации».
Министерство связи и массовых коммуникаций в руководстве по использованию бренда портала «Госуслуги» 2015 года в требованиях к изображениям и фотографиям для создания рекламных макетов, рассылок, веб-баннеров предписало не использовать фотографии людей не славянской внешности. На это обратил внимание пользователь твиттера.
«При поиске фотоизображений избегать использования образов людей не славянской внешности. Герои на фото должны быть похожи на людей, проживающих на территории Российской Федерации.»
Вот что бывает, когда масквичам — трусоватым нацикам через одного, которые никогда не вылезали за пределы МКАДа поручить простое дело!
НравитсяНравится
Депутат Ярославской областной думы, глава регионального отделения КПРФ Александр Воробьев умер в больнице Ярославля, где лечился после заражения коронавирусом, на 73-м году жизни. Об этом на своей странице в Facebook сообщил губернатор региона Дмитрий Миронов.
НравитсяНравится
В России за сутки зафиксировано рекордное количество смертей от коронавируса — 820
Я не антипрививочник, но я требую объяснений!
какого хуя!?? какого хуя при всех мерах по борьбе мы ставим рекорды смертей ???
Я ни на что не намекаю, я хочу чтобы учёные мужи мне объяснили… П А Ч Е М У ? творится такая хуета.
НравитсяНравится 1 человек
А хрен его знает!
Может быть опарышные россиянчеги и жуликоватые медики нашли друг друга и имеет место массовое фейковове вакцинирование?
НравитсяНравится 1 человек
Ну типа за пару тыщь внесем в базу данных.
НравитсяНравится
я тебе отвечу почему.
потому что прививка , это всегда был способ очищения общества, от больных, тупых, слабых…
а дальше сам в нэте найдёшь…
НравитсяНравится
Прививка против бешенства тоже? Столбняк, оспа, что там у нас ещё…
НравитсяНравится 1 человек
Малярия, полиомелит. Помню выписка в карточке приклеена была, что когда делали. Дохрена там чего. а5 мелким подчерком.
НравитсяНравится 1 человек
Тьфу блин, какая малярия?
ПРИВИВКА ПРОТИВ КЛЕЩЕВОГО ЭНЦИФАЛИТА — ЭТО СПОСОБ ОЧИЩЕНИЯ ОБЩЕСТВА ОТ БОЛЬНЫХ! И никак иначе!
НравитсяНравится 1 человек
а у тебя есть статистика сколько умерло после прививки и в какой период?
НравитсяНравится
«Почему ни РФ, ни Китай не могут войти в верхний эшелон мировой политики — отсутствие 2х базовых факторов:
1) глобальной идеологии (в РФ — ни региональной, ни даже внутренней), особенностью к-рой является интерпретация и адаптация к любым местным особенностям (например, иудаизм не станет мировой религией, т.к. имеет этнические рамки, те же ислам и христианство лишены их). Китай отказался от маоизма, по к-рому до сих пор фанатеют в Лат.Америке.
2) технологическое развитие. РФ тут без комментариев. Китай же в этом плане — копия Запада, а сборочный цех не может стать полноценным заводом, имеющим инновационные подразделения, способные генерировать идеи. Поэтому Эппл — глобальная корпорация, а Фокскон — завод.»
A.H.
НравитсяНравится
Да ну…
Сейчас мы наблюдаем как Талибан допизделся с Китаем и выпинал США из Афганистана.
У движения «Талибан» хорошие отношения с Россией и Китаем, заявил в интервью телеканалу Al Mayadeen представитель политического офиса организации в Катаре Мохаммад Наим.
Глава политического офиса террористического движения «Талибан» прибыл с официальным визитом в Китай, где провел переговоры с министром иностранных дел КНР на тему афгано-китайских отношений после ухода США из Афганистана. Переговоры состоялись по инициативе Китая, который пригласил делегацию Талибана приехать в КНР.
Китай строит в Афганистане военную базу. Китай приступил к строительству учебного лагеря в афганском коридоре Вахане, узкой полосе, отделяющей Таджикистан от Пакистана. Согласно Sputnik, осведомленные источники сообщили, что, как только база будет завершена, Пекин отправит туда сотни военнослужащих, составляющих по крайней мере один батальон из более 500 солдат.
Иными словами не нужно слушать подпевателей дряхлеющей сверхдержавы.
Китай Выкинул американцев из Афганистана!
НравитсяНравится 1 человек
Террористическое движение «Талибан», запрещенное в РФ, хотели бы участия России в развитии афганской экономики, включая сырьевые, транспортные и энергетические проекты. Об этом в эфире «Соловьев Live» заявил российский посол в Кабуле Дмитрий Жирнов.
«Талибы открыты к нашему участию в экономике, включая освоение недр», — сказал он, добавив, что теперь это вопрос к российскому бизнесу.
Талибы, по словам Жирнова, заинтересованы в том, чтобы «налаживать торговлю и экономическое сотрудничество», в том числе в сфере транспорта и энергетики, и для этого им «мирная граница» со Средней Азией.
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/taliby-pozvali-rossiyu-osvaivat-nedra-afganistana-1030760034
НравитсяНравится
50 тысяч долларов стоит в США аналог УАЗа с подключаемым передним приводом… ????
и в нем торчат шляпки шурупов….
НравитсяНравится 5 людей
Рукажопы, сжечь завод и посыпать хлоркой) «На танк устанавливались двухрядные комбинированные бортовые передачи с разгружённым ведомым валом. Этот ответственный узел оказались самым уязвимым и недоработанным агрегатом танков полностью разрушаясь уже после 250–300 км пробега. Помимо этого, приходили в негодность и зубцы ведущих колёс танка. Всё это требовало проведения профилактических работ после каждых трёх дней боёв, что в условиях последнего года войны далеко не всегда было возможным. Конструкторы пытались повысить прочность бортовых передач и зубчатых венцов ведущих колёс, но так в этом и не преуспели.» Ой, это же хай премиум люкшари куалити от ответственных надёжных немцев, тогда все в порядке, они повышали качество отзывными кампаниями в условиях конкурентного высокоразвитого рыночка
НравитсяНравится 4 людей
РЕФЕРЕНДУМ об удалении Игната Сметанина из блога
Жирный игнат:
1.Заебал своими тупыми комментариями,в них нет никакой пользы,только пиздабольство и зависть
2.Со временем не умнеет.Прошло достаточно много лет,чтобы сделать какие-то выводы,но он только деградирует
3.Не задонатил на блог Емумбе и жидко обосрался.
4. Пидор.
Пишите «+» кто хочет чтобы этот уебок ушел отсюда блять нахуй….. Если таких будет много предлагаю сметанина забанить
НравитсяНравится 1 человек
Игнат… я за…
НравитсяНравится
Настоящий, какой референдум, не заслуживает он этого, достаточно его ссаными тряпками в нос пиздить.
Вот смотри что этот уебан опять написал:
Любой может открыть любой его спор с Таганом, и увидеть что жирдяй ничего кроме хуйни не несет.
НравитсяНравится 1 человек
Может игната в Ростов пригласить ?))
НравитсяНравится 1 человек
Пешком?
НравитсяНравится 1 человек
Ты если для сайта деньги со всей России собираешь, какие тебе приглашения меня в Ростов?))
НравитсяНравится
Его хоть удаляй, хоть не удаляй, регнется под новой учёткой. Глядя на упорство, забань по любому из признаков, придёт вновь))
НравитсяНравится 1 человек
Упорство тут не причём, я не собирался уходить, а меня ушли, поэтому я и появлялся, если я захочу уйти, то и уйду, никого не спрошу.
НравитсяНравится 1 человек
Кидаете Емумке на карту ещё 2553,71 = Е(2,71)+551+MM(2000), Емумка скидывает пруфы, что вся сумма им получена и я ухожу.
НравитсяНравится
Кто ты такой чтобы ставить условия?
НравитсяНравится 1 человек
Ты задонатил Емумке на развитие блога? Нет? Тогда страдай от наличия меня в блоге.
НравитсяНравится
я не очень понял чё вы к нему доебались? нужна жертва?
чё за нахуй творится?
НравитсяНравится
Сам в шоке, Игнат конечно упертый балбес, но вреда от него очень мало, у него еще есть шансы поумнеть, лучше забанить кунгуробота Дмитрия, потому-что тот только копипастит вредные и разрушительные простыни.
НравитсяНравится
можно тогда и евлампуя забанить, и волкова,они все копипастят хуйню,волков из инета,евлампуй из своего воображения
но евлампуй хотя бы задонатил чем показал себя более умным,чем игнат
НравитсяНравится
а нахера вообще когото увольнять? места нет, что ли?
НравитсяНравится 1 человек
да,тут нет места тупым уебкам,особенно таким жирным,как игнат,все место занимают и пердят
НравитсяНравится
Антипрививочники сбросили атомную бомбу…
Согласно мнению биолога и вирусолога Елены Терешиной, вакцина от ковида способна усиливать коронавирусную инфекцию, передает портал Южный Федеральный.
Как рассказала специалист, исследование доктора ветеринарных наук Владислава Ласкавого, который боролся с эпидемией коронавируса среди свиней еще до появления «человеческого» ковида, показало, что 100 процентов вакцинированных животных погибали после нового заражения вирусом.
По ее словам, это говорит о том, что вакцинация вызывает антителозависимое усиление инфекции.
НравитсяНравится
Лично я вот не против ширева от ковируса. Это тоже элемент эволюции и естественного отбора.
Кто в основном ширяется?
1. Долбоёбы, которые верят пропагандонам.
2. Мусора и остальные бюджетники, паразиты ебучие.
3. Другие слои населения, которым не хватило ума купить ксиву.
4. Еще кто-то, не менее заслуживающий.
Кстати, где Козёл? Надеюсь эта тварь не отбросила копыта раньше времени. Его должны непременно на площади повесить в запотевшем забрале.
НравитсяНравится
Закусывать надо,товарищ
НравитсяНравится 2 людей
не беспакойся совесть, здесь я.
бухаю каждый день. заебался уаз переваривать, сгнил к хуям
НравитсяНравится
Емум, вам пополнение в армию надо? Тут прям лютый Литовец, правда на Весте, но он вам всех опарышей разъебёт. Он, кстати, ещё рассказы пишет, сможете попросить и войти в культурный канон со своими антиопарышевыми рассказами, притчами.
В комментариях, зовут Afterday Project:
https://vk.com/public180257804?w=wall-180257804_36524
НравитсяНравится
@у вакцинированой свиньи при следующем заражении возникал цитокитовый шторм@ это из другой инет-газетки
и как они определили что нормально свинья вакцинирована? по анализу крови на антитела или мочи/кала? я б с такими исходами не считал, что есть лекарство. но есть повод работать дальше.
созданная «вакцина» для свиней не вылечивала и не давала нужного эффекта. так почему специалист называет этот препарат вакциной? или это журналист перевирает (как тут любят — на зарплате госдепа) или тут явное служебное несоответствие.
НравитсяНравится
Они же о другом говорят… что иммунитет то был…. но это не спасло. Наоборот что при контакте с вирусом от чрезмерной реакции организма все свиньи померли.
НравитсяНравится
тут косяк в другом… они тестировали другой вирус. но результаты экстраполируют на наш ковид 19
НравитсяНравится 1 человек
они же типа умные. наверное тоже используют логические «Методы индукции Бэкона-Милля» (4 варианта), подбирая подходящий для ситуации.. как календарефф.
уколотых все больше, а волна заболевающих начинает спадать. но если это волна от укола, то она должна продолжать расти и расти. чет у меня не складывается большая вина ковид-вакцинации.
НравитсяНравится
Около 25% вакцинированных жителей Лос-Анджелеса заразились COVID-19, сообщают центры по контролю и профилактике заболеваний США (CDC). По их данным, эффективность вакцины против дельта-штамма снизилась на 25%.
«Согласно отчету, после появления дельта-штамма действенность вакцины упала с 91% до 66%. Новые данные касаются более 43 тысяч зарегистрированных случаев заражения коронавирусом среди жителей Лос-Анджелеса в возрасте от 16 лет. Из них почти 11 тысяч случаев заболевания произошло у вакцинированных людей», — пишет международное новостное агентство Reuters.
По данным еженедельного отчета центров по контролю и профилактике заболеваний коронавирусом США, был выявлен рост «прорывных» инфекций среди вакцинированных людей. Однако вакцины защищали людей от тяжелых случаев болезни. По данным аналитиков, только 3,2% вакцинированных заболевших были госпитализированы, и 0,25% больных перемещены под аппараты ИВЛ. Среди невакцинированных госпитализировали 7,5%, и 0,5% пациентов нуждались в искусственной вентиляции легких.
… хех… Это чё получается…
Ковид мониторят ну пускай два года. прививки делают условно год.
И за этот период процент тяжёлых привитых и не привитых отличается в два раза ?
Извините, но кажется эффективность прививки = 0. Ну в сегодняшних условиях против новых штаммов получается ноль.
Если ретроспективный анализ даёт…
0,25% привитых попали на ИВЛ и 0,5% непривитых попали на ИВЛ… Так то когда было. Это по состоянию на вчера… А по состоянию на сейчас?
По состоянию на сейчас выходит, что прививка бесполезна. Нужно делать её на основе нового штамма…
НравитсяНравится
Но есть и хорошая новость: автоваз читает блог Андрея и справедливее оценивает свои автомобили. В одном из салонов за гранту просят миллион https://vk.com/wall-169032073_738482
1.1 по сегодняшнему курсу стоит поло хетч чешской сборки в чехии.
НравитсяНравится
А это сейчас будет сплошь и рядом.
Дефицит чипов = дефицит автомобилей.
Вряд ли ты сейчас сможешь купить поло за 1.1…
Если за гранту при оф цене максимум 750 просят 1 млн…
НравитсяНравится 3 людей
Ну все же, чипы из рисовой шелухи не сделаешь,а у вага любовь к блокам управления на все(у технолога октавия 6,стеклоподъемник перестал работать,ему зарядили 64 тысячи ,на них свой блок идет)но как то смогли они с учетом роста цен на металл его удешевить(смотрел 2 года назад,новый евро поло стоил дороже на 100-200 тысяч минимум )
НравитсяНравится
> Дефицит чипов = дефицит автомобилей
А вот нехуй было превращать машину в магазин радиодеталей.
НравитсяНравится 3 людей
Ещё бы. Вот посмотри модуль управления задним стеклопдъемником в бмв, сколько там микросхем напихали, да ещё какие большие, одна точно умная слишком.
Естественно эта херня, как в большинстве современных автомобилей работает по кану.
НравитсяНравится 3 людей
Не зачем, а нахуя.
НравитсяНравится
Наши тоже не отстают. Но речь сегодня пойдет не о машинах,а о таком простом бытовом кухонном предмете ,как ручная мясорубка.Сразу скажу ,это не китай,упакованный у нас,вот фото производства http://leda-bel.ru/about-company .
Я очень хорошо помню качество китайского ширпотреба 90х и 00х годов,но даже у них не получалось сделать такой товар,чтобы все деталей были брак.Резьба под гайку на корпусе волной.Резьба на самой гайке с раковинами. Фильера с заусенцами.Отверстие в ручке имеет посадку на шнек с существенным люфтом. Винт крепления ручки к шнеку имеет серьезные дефекты литья(но это ладно,не критично).Нож походу вообще отлит в землю(тоже не критично).Струбцина кривоватая.Такое качество нам не нужно.
НравитсяНравится
П.с. несколько фото в отзыве к товару(он там один) https://www.ozon.ru/product/myasorubka-fora-mehanicheskaya-alyuminiy-296155044/?from=share_android
П.с.2 читал другие отзывы,ничего не меняется как минимум с 16 года
П.с. 3 штам ОТК от 1 апреля,это походу какая то шутка просто
НравитсяНравится
цена 750 рублей… чего ты хотел ? Отбраковку тебе продали и делов то. Популярная у китайцев тема кстати)
Мясорубка уралочка… 1600 рублей.
https://teleton24.ru/product_info.php?products_id=342075&utm_source=market.yandex.ru&ymclid=16298896505470126341700005
НравитсяНравится 1 человек
Ну я же не кухонный комбайн покупал,первую попавшуюся выбрал отечественную,но дело даже не в этом. Такие производители делают погоду о нашем производстве в общем.
НравитсяНравится
Это как я колодки купил на уаз, у которых накладки просто отвалилсь от основы.
Вопрос, нахрена это вообще производить? Чтоб потом просто поносили наших производителей и ровняли под одну. Трата ресурсов.
НравитсяНравится 1 человек
Купили изношенное оборудование и дожимают до конца, как Рено Дожимает Гранты и Нивы, хотя там уже брак такой, что с завода люфтят рулевая рейка и ступичные подшипники, приезжаешь к дилеру, а тебе говорят, это в пределах нормы, не гарантия. Так шо, ежели собирался кто-то покупать исконно отечественную новую машину от АвтоВАЗа, знайте — там процент брака очень хороший, будьте к этому готовы.
НравитсяНравится
Собственно поэтому и снимут их с производства со временем. Оборудование менять будет дороже, чем окупаемость по быстрому.
Замена оборудования повлечёт рост цены, брать её потом никто не станет на фоне конкурентов.
НравитсяНравится
Никто не будет оборудование менять, будут повышать унификацию вазовских моделей с Рено, пока ещё не бомбят покупатели дилеров за говнокачество, начнут бомбить — снимут с производства. В Гранте-то уже полно запчастей от Рено. Рено в этих машинах не заинтересованы, им бы побыстрее наладить производство Дач с шильдиком Лада и ваще огонь будет, считай и Рено и Ниссан и Ладу можно на одних и тех же конвейерах собирать, сплошная выгода!
НравитсяНравится
настоящие автомобили рено изготавливают на бессмертном оборудовании?
НравитсяНравится 3 людей
А ты-то чего в Емумовщину скатываесся? Знаешь же, что чем больше тираж унифицированных автомобилей, тем быстрее отбивается и изнашивается оборудование и тем быстрее и охотнее его меняют на новое.
НравитсяНравится
ошибочка, не совсем так.
вот как начинается разговор за оборудование все не связанные с промышленностью считают и заявляют, что на российской автозаводе оборудование совсем в хлам, относительно того на чем работают иностранцы у себя в сказочной загранице. кратко — это не так. у нас нет сказочных заводов как в ютубе, но и не 1924 или 1932 годы (откуда даты? это квиз).
и у тебя сказочные долгоработающие станки в рено, которые могут еще долго производить, и убитые станки у ваза, которые уже изношенные. на самом деле ты нисколько не знаешь состояние станочного парка и прочего у рено и ваза. на вазе хватает нового оборудования на ближайшие 10-20 лет.
НравитсяНравится 1 человек
Тогда как объяснить кривые, косячные тазы, если не износом оборудования?
НравитсяНравится
Веста — свежая разработка и оборудование для неё было закуплено новое, с Вестами таких проблем нет, люди ездят и всё, а исконно древние тазы мозги ебут.
НравитсяНравится
сейчас кузова вазов все нормальные. был у калин седанов и хэтчбеков то ли конструкторский то ли технологический пролет — касание верхней кромкой двери уплотнителя кузова. но исправили… через 8 лет производства.
вот только если сразу сравнить с аналогичным логаном… а у него видовые зазоры по дверям деревенского уровня 1,5-2 раза больше чем у калины. ваз все-таки на немецком уровне машинку мастерил. такой дешевый советский «хотя бы опель».
только никому не рассказывай… не поверят.. видосов нет.. и мне по секрету рассказали… на одном заводе (точно не автоваз) финальная сварка кузова (пол, боковины, крыша и т.д.) была роботами (где-то с 2000 года). так перед этой сваркой все детали (многие с автоматических сварных станций) простукивали несколько рабочих для приемлемых контактов перед сваркой. вот это кривизна! при этом всЁм собранный автомобиль ездил нормально.
на весту ваз обновил оснастку имеющегося оборудования и закупил нового. с калиной и грантой и даже 21011 (модернизация 2101) так также поступали. новое оборудование возможно купить только под новые проекты. новое оборудование часто помогает на уже работающих проектах. все сложно.
НравитсяНравится
НравитсяНравится
Артему Александровичу спасибо за перевод!
А остальным ужаснуться от перспектив ))
НравитсяНравится
С автоматом это уже сейчас монстр получится — страха нет, точность стрельбы запредельная (т.к. нет усталости, очко не играет, прицеливание автоматическое), не устаёт, при соответствующей доработке программы идеальный штурмовик..а там и Скайнет на подходе и пистец котёнкам :))
НравитсяНравится 2 людей
Расслабтесь, кожанные мешки, еще рано паниковать!
https://peertube.su/w/e9963eca-9d37-4db3-b425-de1cc6698ec2
НравитсяНравится 1 человек
Аа, ну теперь понятно чё у меня всё с момента покупки гремит в рулевой.
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-granta/477-reshaem-problemu-stuka-rulevoy-reyki-lada-granta-lada-kalina-i-lada-priora.html
НравитсяНравится
Я ж тебе писал — купи капролоновую втулку рулевой рейки Калина-Гранта-Приора, на Авито есть в продаже, 3 дня доставка, цена копейки. Родная слабовата и на гребёнке дрыгыдымский стук издаёт, дробный — дрдрдрдр :))
Работа по замене часа 1,5, заодно смажешь снутря рейку, там сухо (могу этапы расписать), наступит тишина и плавное вращение руля, кочки и дробилки пофиг (при условии отрегулированного прижима и не убитых наконечников). Можно поступить кардинально — заменить на рейку короткую от SS20 (ставил на 099) — просто фантастика, но сцуко дорогая 🙂
НравитсяНравится 2 людей
На той Гранте нихуа такого не было, с рестайлингом появилось. Эх, бля, ща бы новую машину ковырять…
НравитсяНравится
«ряду министерств и ведомств нужно подготовить и внести проект решения о продлении временного порядка ввоза на территорию РФ подержанных праворульных автомобилей без установки на них системы ЭРА-ГЛОНАСС. Такой порядок планируется продлить на 1 год – до 3 декабря 2022 года».
НравитсяНравится
Виталий Владиславович, двойное вам спасибо за поддержку. Спасибо вам, что вы у нас есть.
НравитсяНравится 1 человек
Роман Иванович побил рекорд пожертвований. Падаем ниц трижды перед Романом Ивановичем.
Часть суммы отложу на шиповку, как вы и завещали.
А часть пойдёт на доплату сюда же. Чертовы американцы читают слишком много маркетологических книжек.
После того как оплатил пакет услуг, оказалось, что пакет не очень пакет.
Что туда входит и дисковое пространство и всё всё все… но бесплатный домен только для тех, кто первый год оплачивает. А если не первый… доплатите ещё штукарь. Короче штукарь ещё придётся доплатить…
А нам всем наука… этот метод вымораживания денег основан на том, когда человек понёс какие то гораздо большие траты… и на этом фоне ему подсовывают более мелкую. Как бы человек смиряется с затратами и после этого легче реагирует на другие более мелкие траты.
В супермаркетах около кассы для этого складывают всякую «полезную мелочь»
НравитсяНравится 3 людей
Так сделал бы давно канал в телеграм,как у кунгура,и платить не надо.
НравитсяНравится
Пружины подвески ВАЗ хропал как здрасте, раза 2, по собственной дурости :)) так что пример Навары не удачен, с учётом того, что это дзип-пикап (в зависимости от модификации) и лазют на них как на УАЗах (на оных тоже пружину ломал 1 раз), расходник как бы.
НравитсяНравится
Что то ни разу не было такого. И ни у одного не знаю чтоб заводские пружины ломало… пиленные и тюненные да… но не заводские…
НравитсяНравится
Ты не работал в такси, гоняя в ебенях и по убитым направлениям, не часто, но ломаюццо :)) , народ умудрялся амморты разрывать, а ты пружины не ломаются, ага 🙂
я 2 раза отрывал стойки стабилизатора (яица в просторечии) заводские, потом на SS20 перешел — забыл (полиуретан жосский, с резиной лучше), сломать можно всё, главное грамотно приложить голову, хехе.
НравитсяНравится 1 человек
Надо вам таксистам продавать заниженные тазы… чтоб не было желания гонять по ебеням…
А то получат седаны с подвеской супер спорт активити драйв офф роад анлимитед… и гоняют…
Я теперь пробку стал часто объезжать по той улице созидания с лютым подъёмом…
Так вот там где гранта влетает… Ниссан икс трейл еле еле вползает.
НравитсяНравится 3 людей
Фанатов иномарок снова наебали? Какая жалость. Правда они оправдают производителей тем, что отзывные кампании это ниибаццо борьба за качество.
Думаете что то изменится? Хуй то!!! Как брали дорогое говно, так и будут брать.
НравитсяНравится 2 людей
тобишь рост числа отзывных компаний это вовсе не косяки, вызванные спешкой с выходом новой модели и желании экономить )
Это борьба за качество… ну да… борьба за изначально проебанное качество )))
Сколько людей реально приезжает по отзывным компаниям? Я думаю их единицы… иначе на СТО были бы Очереди просто…
Владельцу прислали на почту письмо… оно там где то в спаме потерялось… ну и ладно.
НравитсяНравится 3 людей
Неизвестные люди 23 августа захватили и угнали из аэропорта Кабула самолет, на котором из Афганистана должны были эвакуировать граждан Украины.
Не иначе Путин с Шойгу!
НравитсяНравится
Украинцы сказали что не захватывали, типа какие то крутые левые пассажиры с семьями забашляли прямо на борту (чем не уточняется) за подскок до Ирана, потом самолёт благополучно отбыл по своему маршруту. Иран подтвердил факт посадки ИЛа (Ил совдеповский, может сесть на любую утрамбованую полосу, не только на бетонку) , что и было реализовано. Таксисты фигли 🙂
НравитсяНравится 2 людей
> Автопилот теслы обожает долбать полицейские и пожарные автомобили
Хотели искусственный интеллект — получите искусственный интеллект. Ну а то, что он получился несколько АУЕ-шным, так никто и не обещал, что такого не случится.
НравитсяНравится 3 людей
Ну типа у него тоже возникает желание их таранить ?))
НравитсяНравится 2 людей
Высочайшие достижения нейтронной мегалоплазмы! Ротор поля наподобие дивергенции градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю хотений водителя в спиритуальные электрические вихри, из коих и возникает синекдоха уебания ментов и прочих пожарных…
Скоряков, што характерно, не трогает.
НравитсяНравится 4 людей
В одной амеровской короткометражке было такое) Фашисты из заключенных концлагерей создали Франкенштейна и показывают его гитлеру. Франкенштейн увидел в его кабинете запеченную рыбу, чучело раввина (вроде бы) и тут же в его голове заиграла Хава нагила и он убил гитлера
НравитсяНравится
Зачем вы все называете чудовище Франкенштейна Франкенштейном?
НравитсяНравится
Затем-же зачем и ты сопротивление самовоспламенению называешь детонационной стойкостью …
НравитсяНравится 2 людей
А на самом деле это что?
НравитсяНравится
А ты разницы не видишь да?
НравитсяНравится
Олег, на самом деле детонационная стойкость это что?
НравитсяНравится
Это способность топлива сохранять нормальный режим горения при высоком давлении и температуре. Или способность сгорать в камере внутреннего сгорания двигателей без взрывохимической реакции на горение, тоесть без детонации на условиях принудительного зажигания. Детонация представляет собой ненормальное сгорание топливовоздушной смеси в двигателях и цилиндрах.
Вообщето, такой охуенный парняга как ты, должен бы сам это понять, это же очевидно.
НравитсяНравится
Ты другими словами написал то, что было у тебя в первом комментарии, а точнее:
Детонационная стойкость — параметр, характеризующий способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии.
НравитсяНравится
Схуяли? Ты точно читать умеешь? Давай у других спросим, что я написал и что они поняли под этим.
НравитсяНравится 1 человек
Я тут тебе ничем не помогу, к сожалению.
НравитсяНравится
Я вот понял,что сметанин пиздабол,долбящийся в глаза-верно,не?
НравитсяНравится
Давно тебя не видно было.
НравитсяНравится
Есть ещё европейский сайт car-recalls.eu
Проводят статистику по отзывным компаниям.
Я насчитал у Мерседеса за период январь-июль более 90 отзывных компаний по различным причинам — проводка, электроника, трансмиссия, двигатель, сварные узлы и швы, лкп, крепления, подвеска и т.д. в общем всё что можно.
И мне пишут что иномарки за рубежом собирают с качеством????? 😂
Какое качество у них если их постоянно отзывают. Бракоделы млин.
Вон Ситроена моделей 15 разных отзывают сейчас в ЕС с одной и той же проблемой. То есть даже не обращали внимание когда клепали свои поделия. Испытали на покупашках и выдали мол мы заботимся о своих клиентах. Подопытные кролики, ну и экономия средств на испытания для автопроизводителя и лошок покупатель, думающий что о нём заботятся 😆
НравитсяНравится 4 людей
Про Тойоту прикалоло. Вообще, если ты живёшь в местах, где куницы хавают проводку, то установи отпугивалку куниц. Ну как-то глупо требовать от производителя автомобиля решать твои узкоспецифические проблемы.
НравитсяНравится
Ну да, купи авто на 2-3 ляма и сиди потом, вечерком, мажь горчицей жгуты проводки :))
Почему покупатель авто должен учитывать какой грунт (торфяной говорят приводит к быстрой коррозии КИА), какие животинки у него в округе (вкрячить корабельный ревун с датчиком движения — а вдруг медМедь) или крысы пожрут проводку из шелухи…бред же. Климатические условия согласен — учитывать нужно (кондёр там, подогреватель и прочие обогревы), но остальные факторы как то глупо.
НравитсяНравится 4 людей
Купив качественнную инновационную иномарку с соевой изоляцией… тебе полагается докупить специальную отпугивающую грызунов изоленту (Ну видимо по старинке пахнущую винилом, а не вкусно)
И обмотать свою электропроводку…
НравитсяНравится 4 людей
Какая разница? Если я живу там, где водятся куницы, то они в любом случае покусятся на проводку моего автомобиля. Покупка богоподобных жигулей проблему не решит никак.
НравитсяНравится
Я че, бля, должен заранее поинтересоваться, что куницы или кто-то еще будут жрать проводку в моем авто или его другие части?
[Покупка богоподобных жигулей проблему не решит никак.]
Жигули не богоподобны. Это авто эконом-класса. На проводку жигулей покушаются куницы?
Если мне не грозит обращаться в сервис хотя бы потому, что мой авто никто не сожрет — жигули уже смотрятся интереснее.
P.S.
Нет, если ты зарабатываешь столько, что иномарка за 3 миллиона укладываются в 1-2 твоих зарплаты, то и поебать. Купил-выкинул-купил. А если ты взял это говно в кредит на 10 лет и теперь тебя понос пробирает, что вот-вот тебе придется вкладываться еще, то нахера это говно вообще надо?
НравитсяНравится
Ты кажется не понял…
В Японских и корейских авто используется биоразлагаемая изоляция на основе сои… она съедобная… для грызунов.
В жигулях провода будут «химические»… из нефти сделанные… долговечные… не вкусные…
НравитсяНравится 3 людей
таёта давно уже говно редкостное. В наше время покупка таёты это не очень хорошая идея.
PS. Лично знаю лошару, который отдал за трехсотый крузак почти 11 миллионов. Но до сих пор не может ответить, что в этой машине должно стоить такие деньги.
Там даже руки дрочильной под торпедой нет.
11 миллионов Карл.
НравитсяНравится 2 людей
Кто то уже купил? Хренасе, а ручка или ручки дрочильные и не только, должны сидеть справа от водителя, ну тут как бы априори девок должен быть полный салон…за 11 то лямов :))
У друга Тойота Карина Е, носится до сих пор, ремонтов особо нет, расходники, как на любой тачке лохматого года, как ни странно с жестянкой проблем нет, двиг перетряхнут превентивно, АКПП не ремонтировалась! , но не гоняли на ней, может это уберегло.
НравитсяНравится
Конечно уберегло. Знакомый на гольфе перед каждой ямкой притормаживал и по плохим дорогам принципиально не ездил (останавливался за пару сотен метров и шел пешком), в час пик спецом не ездил «нечего насиловать дрыгатель», т.к. запчасти дорогие. Нахваливал его, мол неломучий Немец. Потом купил Приору, через лежачие перелетал на 30 км/ч и т.п….. Несколько раз за пару лет ходовую менял, двигло капиталил (оказалось от деревенских гонщиков тачку купил), «грёбаный ломучий таззз»
НравитсяНравится 2 людей
Я попробую ответить,что там стоит 11млн. Ни одна чахотка его не подрежет,все везде пропускают(потому что в сети много видео с регистраторов ,где хозяин кукурузера бьëт бедолагу владельца регистратора или угрожает предметом похожим на пистолет,который его не пустил с обочины или через сплошную).Затонирует его,поставит душки от кроватей на пороги и номера марии или топоры,и будет на мкаде слева дальним всех шугать.
НравитсяНравится
ну это обычные российские понты. В соседней Монголии кстати перекресток проезжает первым тот у кого машина дороже. Прекрасная Роисся будущего (с нашим великим кормчим) идет к тому же
НравитсяНравится
А как монголы поступают, если на перекрестке две одинаковые машины?
НравитсяНравится
В таком случае проезжает тот, у кого писька длиннее. С двумя одинаковыми еще никто не встречался!
НравитсяНравится
Кто наглее тот и первым прет.
НравитсяНравится
> угрожает предметом похожим на пистолет
Для таких случаев надо в машине иметь предмет, похожий на топор. Также предмет, похожий на огнетушитель, поможет потушить полыхающее очко владельца говнины за 11 млн.
НравитсяНравится 2 людей
Недавно было два хорька подряд, один 17 года, второй 18го, 2 литра вариатор, не едет ни хрена, стоит этот беспробег больше двух мультов. при пробеге 30к пневмоупоры капота уже не работают, что в общем то типично для тойоты.
ЗЫ отвалить больше 2х мультов за беспонтовый пруль, это надо быть умалишённым.
НравитсяНравится 2 людей
Они и есть умалишенные. Святая вера в инператорское качество и нежелание быть «лохом на ладе», ибо пасаны засмеют)
НравитсяНравится 1 человек
Да раз на то пошло, то можно рав4 купить новый, с рулем не из бардачка, с таким же мотором и коробкой, адекватным языком бортовика и магнитолы.
НравитсяНравится
Это уже не будт инперское качество. Норот верит в байки перекупов о том, что машины для внутреннего яповского рынка лучше тех, что идут на экспорт.
НравитсяНравится
Я абсолютно согласен с самим посылом темы материала, т.е. живешь в России, езди на российских машинах, просто потому, что купив иномарку, ты сразу априори остаешься один на один с будущими проблемами. Но примеры приведенные в статье не совсем корректны. Когда я жил за рубежом, то мне волей не волей пришлось ездить на местном автопроме и хочу отметить, что не имел вообще никаких проблем, за все отвечает сервисный центр или же страховая, так как все страховщики имеют свои мастерские и страховщик просто не даст тебе ездить, пока не убедится что твоя машина в исправном состоянии. Тут дело в самом сервисе. Просто там он есть, здесь его нет почти совсем.
НравитсяНравится 1 человек
Ну так мы о России говорим… Мы то не в германии живём… У нас тут обслужить мерседес не тоже самое, что в Берлине.
НравитсяНравится 2 людей
Так и я о этом же! Мы в России живем, значит и примеры должны быть российские, а там зачастую проблему усугубляют и раздувают, чтобы срубить за моральный ущерб
НравитсяНравится
Наши сервисы хуй ложили на клиентов. Проще самому разобраться что с машиной. И починить проще самому. Фтоппку сервисы. Тем более оффициальные. Когда работал на газели и приехал на ТО 1, то ахуел. Во первых от цен, во вторых оттого как «круто» они все делали.
Будь в то время машина моей личной, то я бы большой и толстый йух положил на фирменный ГАЗовский сервис. Там то ли набрали по объявлению, то ли просто парням заподло работать за такую «огромную» (а у нас же в стране стабильность) зарплату.
НравитсяНравится 1 человек